|
|
夏利不花哨，但是很实在
|
|
我的夏利N3，保养得很好，平时没事就擦擦灰啊之类的，定期做保养，换机油，换滤清器，所以一直开下来油耗较低，在高速上保持在90—100 km/h的时候，油耗最低，一般在4.4-4.5之间。在高速路上看转速表控制油耗，一般在2200-2800转，2500转居多，否则减挡或加档。长期使用长城金吉星SL5W-40机油和豹王机滤，机油从来不超过机油尺上限，冷车检查机油尺，机油水平差不多离开上限还差3-4mm。10000公里更换一次天空牌空滤，1年换冷却液和刹车油，11000公里和23000公里两次更换齿轮油，以后预计25000更换一次齿轮油，之前不超过4000公里换机油、机滤，以后预计5000km换机油，20000公里更换燃油滤清器。迄今因锈蚀已更换排气管后节一段，发动机燃烧特别好，四个火花塞积炭很少，排气管没有一点积炭。8a发动机动力强劲，油耗很低，质量皮实，实在名不虚传，物有所值。在老家的乡镇公路上上长坡轻松有劲，下长坡带五档或四挡丢油门滑行，转速控制在2500转左右，山路长坡三挡带档滑行，转速控制在2500－2800转，省油且安全踏实放心。
上次去昆明看到路上的夏利，颇感亲切！在昆明还有不少的金夏利再跑，看上去非常的破旧，但跑得还算欢畅！夏利不花哨，但是很实在！
|
|
|
|
|
车型中心 
汽车报价 
汽车图片 
车评中心 
