夏利n3~1.3(不到２万公里作业，心得，及总结）(ZT)

夏利n3~1.3(不到２万公里作业，心得，及总结）










夏利n3~1.3(不到２万公里作业，心得，及总结）大家好：
    夏利汽车乍一听也没有什么好说的，就是一辆代步小车。可是看到论坛人们谈论的热情如此强烈，所以也就忍不住发一个帖子，说说自己的想法和心得。
    我是06.１１月买的n3 1.3 黑色夏利，当初也是在网上选了又选、挑了又挑。最终在n3、羚羊、spake、qq作选择。qq是老人说的外形漂亮，其他的都是
我选的备选车辆。qq当时我就是不太喜欢，毕竟是家里的第一辆车，从外形上还是想买一辆轿车形状的、三厢的。spake的价钱又很贵，它以为自己是美国
产的机器了，其实是韩国大宇的机器，不过车子开起来还算轻松。但是在网上看到说qq的动力比spake强，都是0.8的 qq比spake多做3个人在立交桥上超
spake悠悠的，所以也就放弃了。最后的选择n3、羚羊。羚羊样式陈旧，内饰土气但是机器是铃木的、全铝的、单顶置凸轮轴。n3当时样子时尚，内饰新颖
丰田8a发动机---只有车坏了没有机器坏了的情况、双顶置凸轮轴、cd、铝龙骨、电动反光镜。最后的最后选择了n3 1.3！
    由于经常坐朋友的夏利1.0，确实受不了那不停的颤抖加上上了100迈那“声嘶力竭”的钢铁撞击声犹如发动机就在屁股下面，时刻提醒你在做汽车，
1.1的也是三个缸，猜想好不到那里去，所以选择了1.3的。现在证明是正确的！
   我的习惯先说缺点o(∩_∩)o...
   1、ｎ３１.３４个喇叭声音比较小，我花了90元买了一个蜗牛喇叭至今完好，中途进
过一次水声音变了，两天后自动好了，真神奇！:-)
   2、空间小、我1.8米个子不高但是肚子大了一些，所以感觉肚子总是蹭方向盘(冬天)。前排想坐松快点，后排就得难受点。
   3、驾驶中总是有莫名其妙的共鸣、或小的响声。
   4、刹车怎麽调也是不灵，桑塔纳也没有abs等这么就好的多呢？在刹车方面有30%浪费了8a发动机。
   5、座椅你永远也找不到一个合适的角度。
   6、高速110迈以后车身严重发飘，方向盘严重左右摇摆就好像要掉了一样。
   优点：
   1、机器就是好，当然仅限于此价位的车。只要技术好点，他就总是有使不完的劲。
   2、助力转向明显。
   3、怠速稳定，方向盘颤动很小。
   4、在高速开过140迈，同事开过170迈。
   5、提速顺畅，略有推背感。
   6、三档有劲，四档兼顺畅。
   7、及时换挡轻松瞬间到80迈，起步给我自信。
   8、价格便宜，这里说的便宜不是绝对的，而是相对的。有人说qq才2.98w我说他能开140吗？有人说f3可以开160我说他是4.98w吗？所以是相对的、折中的、最性价比的。
   9、我的n3陪我去了塘沽、大港、杨柳青真象我的一个好朋友，他静静的站在那里时就像一个未成年的男子汉、他跑起来的样子就像一个17、8岁的中学生。为什么说他未成
年？因为他还有些小毛病。为什么说他是中学生？因为他会给你意想不到的可挖掘潜力！哦，对了忘记说了他的饭量也不大哦，5.8/100km。