最爱宝来(四)宝来2000公里作业

最爱宝来(四)宝来2000公里作业
在下座骑宝来一个月内开了2000公里有多，又有一些心得要与各位分享，特别是油耗。
上次我对油耗的计算方法发现有一些问题，并不科学。（我对油耗有一种独特的算法：新宝来的油位指示不象别的车是用指针的，而是一条水平线，分为八格，如果是一箱油55升，那么一格应该是55/8=6.88升。我近来很注意看每格所走的路程，第一格不要管，因为第一格好象不太准确，我是看第一格耗完，从第二格算起，记下此时的公里数，直到第二格耗完，跳到第三格，再记下此时的公里数，两者相减，就可得到一格油所走的公里数。从第三箱开始，我用心地记下了四五格油所走的公里数，多在80—90之间，都在市面上走，有次上高速跑到一格100公里。我平均算为85公里吧，那么这样计算:,先把85公里看作是0.85 百公里，用6.88/0.85=8.1升。还可算出一箱油大约可跑多少公里数：85X8=680公里，跑长途应该会更远些。也可算出一元钱能走多少公里：（93号油5.22元，真他妈的贵）100/8.1/5.22=2.4公里左右。）应该我近来发现第一格油所走的路程与后面几格完全不同，多时可达130公里，少时也就90左右，也就是说第一格就并不是6.88升，所以还应该以加到跳枪计算准确一些。第一、二箱没加满，难以计算，主要算近来三箱油的情况，全部加到跳枪。
第一箱：略 1月5日
第二箱：略 1月8日
第三箱：1月15日，43升，225元，855公里
第四箱：1月23日，41.2升，215元，1400公里
第五箱：2月1日，47.9升，250元，2090公里
这里其实只能计算第三、四箱油耗，第五因为刚加所以不能计算。
第三箱为：（1400—855）/41.2=13.2公里/升
          41.2/（1400—855）=0.0756 升/公里=7.56升/百公里
第四箱为：（2090—1400）/47.9=14.4公里/升
          47.9/（2090—1400）=0.0694升/公里=6.94升/百公里
第三、四箱合为：（2090—855）/（41.2+47.9）=13.8公里/升
               （41.2+47.9）/（2090—855）=0.0721升/公里=7.21升/百公里
可以看出，随着里程数的增加，油耗在不断下降，我觉得油耗主要有两点决定：一是驾驶者本人的驾驶习惯，我就是起步慢加油，如果不是有什么紧要事，狂踩油干嘛？谁又能知道那部高速呼啸而去潇洒万千的车中的人是谁？我的理论怕是让一些玩车一族的老兄所不齿，他们就免管我的理论，多数人还是适用的。二是路况所决定油耗：佛山市顺德区虽说也是城市，但多数路况极好，只要不是市区内长时间行驶，油耗一定不会高到哪。一些在大城市经常堵车的老兄油耗一定不会低。综上所述，我觉得原来德国车在质量有好口碑的前提，油耗并不象想象中的那么高，而我还是一个只有几个月驾龄，为多数高手所轻视的菜鸟。在下姐夫前我一阵买了台颐达自动，他说油耗是7.4，比我的还高。哈哈，各位日系车的爱好者，欧系车的油耗还让你们害怕吗？我觉得你们应该更多的去考虑自己的驾驶习惯和本地的路况。
前几天卖车给我的其中一位靓女打电话给我，问我座驾有什么问题吗？我忙把知道的一些小问题道出来：上次本以为内循环按键坏了，我后来把通风按扭旋到对人或对脚的部位，内循环又好了，心想是不是只有旋到挡风玻璃的位置才不行？那靓女说果然是这样，心下松了一口气。我又说为什么每次开门是后左灯亮？她说是按到0位就不亮了，我后来摸了很久，才知按键就是灯本身，按下去就没事了。一个月以来，我认为车有四五处地方有问题，后来才发现多数都不是问题，而是操作上的失误。现只有离合还有听到有弹簧的响声，车尾箱里面上部少了一个钉，这些应该是真的问题了，下次首保去搞定。那靓女又问我对他们的服务有什么意见：我忙说有，把上次那会搞漂移靓仔把展厅那部车的发动机盖灯给我，而后又不去装上，且态度有些差的事说了。那靓女最后陪笑说，如果大众公司打电话来给我，让我给他们评高点分。我笑到，你的态度很好，我当然会给高分你啦，那个靓仔，嘿嘿，看在你的份上，我也给高点分吧。那靓女长得极美，和她打电话是一种享受，打电话来时我正在开车，很不想挂电话。通话时间大约五分钟，我开了约三公里的路，左手持电话，其余的操作全是右手和两只脚完成。以前看着我的朋友这样做，心下很是佩服，现在居然我也行了，而且操控自如，对于一个只有不到三千公里驾驶经验的新手，心下很是得意，哈哈。说句话可能有很多人要骂我了：我自信自己对车有比多数人有更多的理解和适应力。第一天在考场练车，开了四五圈后我就基本不用教练说话自己操作了，完事后师傅说我值八十分了，我心想值九十分也不算为过了。考虑完柱试练路试，第一次教练就让我开一条约二三百米的、满是行人的大街上去接学员。我就当是开摩托，挂二档，轻点油门，有人时就踩离合、刹车，走了一会，教练干脆不管我，只顾打电话找人，坐在车上的一位靓女学员去到练车场后一个劲地赞我，说她都吓死了，人这么多，我听了也死，得意得要死。很是怀念以前那部陆风越野，只说操控极差，无半点乐趣可言，但离合很好操制，我很少出现死火的现象。这宝来的离合用了近一个月，还是操制不好，大众公司怎么就不能去向陆风学习学习呢？
再说对论坛上一些老兄的言论的困惑：买了车后，我就很关注车的使用，磨合等问题。我查过说明书，说是7500公里首保，但网上多数人的说话都不尽相同，从1500公里到5000公里都有。还有说车要拉高速？车非要拉高速吗？说明书上怎么没有？有人说拉完高速再换机油，有人说换了机油再拉高速。没有一个权威的说法，每一个又都象是权威，看得我头都大了。新浪网能不能找一些真正的专家来答疑？不过我还是决定，春节过来，去过外地回来再换机油，大约三千五的样子。总之车是为人服务的，不要把它看得太娇贵。