捷达老也，偿能跑焉

今天看见商务部关于修订私家车报废年限，终于可以松一口气了。
在国外，马路上经常可以看见跑了几十年的老爷车还可以上路，而在中国顶多可以跑15年就报废了。不过，话说回来，现在的国产车有多少可以使用15年，还没有达到报废的程度？特别是随着消费的潮流化，汽车的使用寿命也更加短，主要也是为了迎合消费者的喜新厌旧心理。
但是，不管这个社会多么地追求潮流，但是还是有部分人喜欢老古董，我们家就有这样的人。
很幸运，我们家有辆第一代的老捷达，92年生产了，现在仍在使用。谈到这辆捷达，那是我们家的第一辆车，在那时候，私家车对很多人还是不可想象的。当时，我老爸的单位要买车，虽然是给公家配的车，但是那辆捷达几乎都是我老爸一个人使用，说叫他是我们那镇里的一把手呢！后来，单位添新车了，买了辆桑塔纳；再后来，单位又买了帕萨特、奥迪，而第一辆老捷达也退役了，老爸出于对车的收集爱好，当时单位很便宜的把车处理给了我们家，于是，这辆老捷达就一直停在我们家车库里，我有时候手里痒偶尔拿出来开开，如今，15个年头快到了，前段时间老头换旧拿出来开了开，还挺好使用的，可能是在我们家车库的这几年，我们也没有亏待这辆老捷达。
15个年头快到了，这辆老捷达上路依然精神抖擞，但是样子老了！
现在，新车上市一两年就没有了市场，姜还是老的辣！