奥迪的名字家喻户晓，作为豪华品牌的运动型轿车，和竞争对手宝马3系和奔驰C级相比，奥迪A4在外形上并不出彩，甚至称得上极其朴素和简单。如果你第一眼看到它有这种感觉其实也很正常，但一旦进入其座舱并亲身驾驭它，相信又是一种截然不同的体验，“技术先进、性能出色”，所有的溢美之词形容它都不会过分。“大智若愚，大隐于野”，这就是连续获得德国权威杂志《汽车与运动》评选出的年度最佳房车称号的奥迪A4。
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如果说人生好比一场博弈，那么移动的汽车人生堪称是这场博弈中最出彩的地方之一，因此就有了：人们喜欢把爱车称为“爱妻”，天生丽质的它固然重要，但要想得到一位“德才兼备”的移动伴侣的话，一套出色的音响系统也是必不可少的。
美化“爱妻”的声音，要从“声源”——车载主机、“嗓音”——喇叭和“扩音”——功放三个方面入手。目前主流车载主机种类较多，从功能来看，常见的划分有CD、数码CD、VCD、DVD影音多媒体等；好的喇叭是得到“靓声”的重要保证之一，从物理构成来看，喇叭分同轴、套装等形式，我们一般根据车型安装位置、音乐风格喜好的不同，来选择适合“爱妻”的“嗓音”；功放是与喇叭相辅相成的设备，其搭配效果应该是珠联璧合、琴瑟合鸣，从而获得高中低音和谐圆满的效果。
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主机 : 阿尔派9857
前声场: 喜力士H 236
后声场: 喜力士DB6.1
低音 : 喜力士P10V
功放 : 喜力士DB5
隔音 : proof---more（荣茂）五门双层+后备箱隔音
线材 : 怪兽信号线×3+基本辅材
配件 : A4专用改装面板,频谱仪
附：A柱精彩倒模~~
要点：好的改装除了喇叭、功放、主机需合理搭配外，还离不开如连接线材、隔音、制震、布线、电路改造等其他手段，这些辅助费用会随我们预算和改装目的不同而有所取舍，总的来说呈正比关系。欧洲品牌的喇叭产品善于还原人声和中高频的器乐音，前后场组合是来自德国喜力士H236和DB6.1保证了中高低频率层次分明；同时，为弥补原车低音力量不足，在后备箱我们同样用德国喜力士DB5，5声道功放与喜力士P10V配合有力地加强了人声或古典音乐的低音表现力。
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