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主题:库存1年半的02老polo汇报 <<上一篇  下一篇>>
0315
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发表时间: 2008-4-7 11:55:05  
楼主

库存1年半的02老polo汇报



02老polo现在7.6万km了。确实是好车,越用越喜欢。除了高昂的维修费以外。

 

04年8月购入的02款库存老polo手动舒适型,老polo车主都知道02手舒是配置照搬德国的,注重个人的使用不注重中国人的喜好,没有后电窗、没有中控、没有铝轮毂,仅配了165的窄轮胎+钢圈和塑料盖子。

 

保修期2年6万km,所有的老polo通病都被我遇上了。到06年为止2年来索赔了

后避震支撑2个

3元催化

尾门液压撑杆1只

内循环开关

电子扇的一个继电器(名称忘了,电子扇常转)

杯架一个

驾驶员座椅支架1个

油泵1个

油泵传感器1个(第二次油表不准,换了家4S,索赔了传感器)

第一刚点火线圈

能想起来的就这么多了

 

【异响】

这个车子的异响是通病了,仪表台异响等毛病就不修了,怕越修越坏。这两年又不响了,可能是热胀冷缩自行到位了吧。现在倒是那个杯架只要一架上杯子就响的厉害。

前段时间只要一过坎,右后避震哪里就黄朗朗响,声音不像是后避震支撑,04年索赔的汇众的后避震支撑一直用的挺好的不会那么容易坏。自己仔细检查下来原来是后座靠背的铁皮长时间顶在车身橡胶垫子上出现了轻微的内凹导致有空隙,在颠簸状态出现的异响,后来用了垫桌脚的泡沫垫子粘在上面就再也没声了。

 

 

在保修期内,几乎是每几个礼拜就得跑一次4S,索赔这个索赔那个。出了保之后车子状态似乎稳定下来了,毛病也少多了,除了换过一次刹车油就几乎没去过4S了。

07年维修费用为1400左右,项目为:

1、更换原厂换火花塞

2、更换火花塞时候发现4个火花塞均泡在机油里,做了气门室密封。

3、更换1只点火线圈

4、发现汽滤的油管有漏油现象,更换了油管

5、更换2只下摆臂胶套

6、更换2只后避震胶套

7、更换刹车开关

 

08年车子就要进8万km大关了,预计维修费用为2500-3000元,项目为

1、更换正时8件套,8万就换

2、更换前2个刹车盘

3、更换全套刹车片,第一次换哦,原厂开到现在了

 

以上就是这近4年的粗略的流水账,看到电子油门的贴,也就即兴来这么一篇

 


汽车在线网友
发表时间: 2008-5-25 10:32:49    
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汽车在线网友
发表时间: 2008-7-18 22:37:05    
3 TOP↑

检验人员必须按照《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员考核规则》的要求,取得省级以上质量技术监督行政部门颁发的资格证书后,方可从事升降机的监督检验工作。现场检验至少由2名具有起重机械检验员以上资格的人员进行。


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