背景：
“5月3日，阴，北京普降大到暴雨，所有FB活动取消，阴天睡觉，下雨XX……！”忍者神龟318同志在5月2日凌晨通联中信誓旦旦地已明确声明过了。
5月3日，晨9：45分，天空黑得像罩了块巨大的遮光布，能见度大于＝50米，闪电雷声交加中冒雨出门，口中一直还在念念有词地诅咒着提前进入更年期的318同志：“这厮绝对有病，要不是为了那顿美味的撒尿牛丸火锅，死活不能给他这个脸。”
10：40分，低调“无名氏”于大雨中迫降京通快速，狂兴奋的老妖飞猫、318和小闫前往救援（救援工具只有绳一条，没带改锥、没有任何修理工具……），出发200米，救援车进水后一车人便蝌蚪状一边点头一边放着小钢炮，耗时30分钟抵达低调男迫降点，除了电台中某人焦急的催促和救援小组不紧不慢的节奏之外，停驶地点也巍为壮观：只见一白色改装切诺基被N辆涉水后搁浅的夏利众星捧月一般，围绕在京通快速主路快速道中央，高矮胖瘦大小体量的鲜明对比，只能让我们惊叹：“绝对是PRWT，才会呈现如此难得一遇的奇妙陷车组合！”为此，低调男奉献午餐一顿，味佳，拖车费酌情减免了！
此后略去切队因“艳照”事件一夜成名的“激情过后尽开颜”同志，无惊无险迟到精确到秒的文字讴歌300字。
小感：
牛肉丸不错，肠胃欢快享受过最高境界美味之后，众人萌发玩儿泥的小小欲望，那就……走着？
飞猫心中忐忑并佯装困倦想脱身，心中暗暗盘算：“这沙子、雪的都小试过了，不精，这泥？还是怕怕，我的小J，行吗？我的水平，行吗？”
几次托词被驳回之后，硬起头皮走着，Who怕Who啊……
八高36公里下道，“虎峪”这个名字听起来那么陌生而威严，因为抵达时间远比想象中要快太多，踏入泥地的瞬间，甚至不知道高四还是低四更合适，以往所有的越野经验都瞬间消失为零。一脚刹车之后，站定，放眼远山，看那淡淡的青色，满眼都是一幅还浸润在雨雾里没有苏醒的样子，紧张的神经稍适缓解，耳边是担任本次教官的318同志有一搭没一搭的指点：“先挂高四下吧……慢点……快了……别紧打轮……”（语气中没有一丝责怪和笑话，懒洋洋的信赖、懒洋洋的随意，我心稍安，放胆慢行，大雨还在继续，手心的汗却没有再出了）。
褐黄色的泥地中，已经有两三辆陌生切诺基先到，不相识，心里却还是有一丝淡淡的喜悦，为那份冒雨而来巧遇与兴致。
“激情过后尽开颜”同志率先试了试自己的亮骚自六，努了几下，便在砂石上有了附着力，轻松翻了那个传说中能带给初涉泥地越野者无限高潮的大坡。电台中各位建议我不要试了，说是坡道尖石毁车、毁胎、弯道也危险。我利马于车中拼命点头击掌窃喜：“逃过第一劫啦，嘿嘿……”后来我才明白，这不过是大家给我的台阶罢了，那个坡，对于一个根本没有泥地经验的潮手而言，强弩并不符合越野的严肃态度和游戏精神。
菜鸟还没乐明白，318同志就已经拉门带着泥巴大脚的上来说话了，语气依然懒洋洋却又技巧。我汗了一下之后终于明白了，今天看来只能由我独立操作完成了，那别废话了，走吧？！
小J缓慢起步，库不齐软沙的宝贵经验瞬间回放之后，小宇宙终于及时爆发了。沿坡底蜿蜒曲折的泥地，开始尝试低四1、低四2，控车的本能欲望传导到指尖，不校正方向是不可能的，即便有一个声音一直懒散地在香烟缭绕中指指点点，菜鸟还是本能而徒劳地尝试让车头不东摇西摆。
50米？100米……或者更长吧，突然一下下，就那么一下下，菜鸟好像体会到人车合一的快感，不较劲原来还能更合拍？自此，小J便无敌了！
全程不超过2000转的节奏、拍油、涉水、冲破、原地漂移着掉头……直到眼望着小坡顶雨雾中远远飘展的红旗，在蛇行之后变得越来越真切；直到随着菜鸟一声惊呼之后，一排排坦克阵列着迎接我们的顺利“登顶”……菜鸟高潮了！这次是真的！
虎峪，原来还在青山之下，有着如此静默而庄严的一道风景！
面对巍峨远山之下的坦克部队，菜鸟不敢说那一瞬间的感受是激动还是狂喜，因为那听起来实在会令前辈们笑掉大牙的无趣，但却可以用心分享一份快乐——一份来自虎峪的，一个菜鸟和一辆1.3排量分时四驱爱车携手同行的奇妙经历。这中间，没有拔份儿、没有大部队行进间压力、没有太多赞美、没有很了不起的风景，只要有用心的体会和享受就足够了。
谢谢哥儿几个，不管你们是站在男人角度看女人，还是站在哥们儿角度看哥们儿，菜鸟的初次泥地越野游戏，堪称08年相当难忘的一次，最后当然不忘小拍几张到此一游做个纪念，追杀不追杀的随你们了，顺送三句半以示谢意：
三十公里云和路撒尿牛丸顶不住，
菜鸟虎峪水加泥坦克装甲队列齐，
泥车泥脚乐逍遥节奏技巧多练习，
情趣！
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