大尊高速简要作业

本来周末就约好LD出去甜蜜一番的，却有一友人告诉我广州又有了FB的好去处，让我载着他去享受一下。我晕，我这人还是比较尊重LD的，所以决定拒绝这次FB活动，毕竟LD为重嘛。没想到这友人已经熟透了我脾性，不断在我耳边宣扬美食之好，更提出一个我无法拒绝的理由：“你那大尊也差不多该拉拉高速拉，都过了磨合期了，不跑跑浪费啊，让我这个资深的教你如何拉高速吧，而且带上你LP吧，爱车爱人一起FB，人生享受啊”。确实我那大尊买了也有一段时间了，现在油耗在市区也就11个左右，应该是过了磨合期了，是时候去高速上飙飙了，而且带LD去FB也好，免得回来被她说我去哪里鬼混了，^_^
说走就走，简单收拾了行装，反正珠海到广州就1个多小时车程，也没带多少东西，当然相机必然是带了的，照些图片当交作业用，哈哈。

自己在大尊上装的GPS，长虹的，还凑合吧，这个主要是给LD用的，因为她比较路痴~~



上高速了，大脚油门，也不理费不费油了。LD在旁边给我的英姿来了一张，结果照完低呼了一声，我低头看了下，哇~都140，（路上限速100）晕，罚单随速度而来了~~T-T。现在看拍回来的相片才知道，外面都模糊了，有点过了有点过了~~各位TX别学啊。。。。。进口车的减速玻璃果然不一样，我当时开都没怎么感觉的景物模糊了。而且大尊也表现得很不错，即使这么快方向盘的指向依然很准确，没有跑偏的感觉，可以感到底盘很扎实，没有发飘，果然大家伙跑起来就是稳。当然这么快不可避免会有些风噪，但是还是可以接受的，至少LD的低呼声我还是听得到的，哈哈




大尊在高速上的操控还是值得一赞的，听我后车座那“第三者”（也就我那友人）说，对于一部车来说最关键的并不是它配了几个气囊，车身坚不坚固，而重要的是操控性如何，换句更专业的话说，那就是主动安全装备比被动安全装备更重要。自己想想也确是这个道理，与其在被撞上后下多大努力去保护人，不如当初就不撞上
所以这种ESP的配置是必要的，咱们可不是头文字D，不想在重刹车的情况下打滑甩尾




V6就是V6，在隧道里眼看前面有部皇冠，“第三者”说超他！男人嘛，就喜欢在女人面前耍帅了，油门一轰，打打灯，说超就超，哈哈，太黑了，LD没来得及拍到，只照到个侧面~~


 

飙快了，一个小时就到了目的地广州了，过中山一路的时候遇上了塞车，郁闷啊。


 

在广州加了油后“第三者”说他也要开下，跟他换了个座位，怕这家伙把我的宝座给毁了，所以我坐在他隔壁时刻监控着，哈哈。
广州出了名的塞车~~


 

都不知道“第三者”在哪里找的FB地，居然要开过建筑工地这么坎坷的地方。我问LD还好吧，不怕大尊的避震不好就怕我那“第三者”的技术，把后座的LD震到了，结果LD没有投诉。嘿嘿，那我就只能赞大尊的后排悬挂还是不错的，当然，“第三者”的技术也值得来点肯定的
好大的泥头车，哎，路坎坷不敢开快，跟在他后面，一直吃尘，我可怜的大尊，又得大洗了~~


 

经过2个小时终于打道回府了，LD说回家让她开，我开太快了。OK~~LD都发话了我还能怎样呢，做男人嘛，呵呵
FB的证据，哈哈~~


 

最后，看看我的PP整车。 哈哈 够气派吧~