史上最短时间里召回的汽车

首先要声明，这个史上，是中国汽车史上哦。

一则新闻：
5月31日，东风标致宣布自5月30日开始，在国内召回2007年12月4日至2008年4月25日生产的1.6L两厢307，涉及汽车4940辆。国产两厢307于今年2月20日上市，至今仅100天。上市仅100天便宣布因质量缺陷召回，这在国内汽车召回史上还是第一次。

相信很多关注小狮子的TX都知道了这件事了吧，大家注意到最后一句话，上市仅一百天就召回了，这在中国汽车界召回史上，还是第一次，在这么短的时间内就被召回去了，可见其上市之初，技术是何其的不 成熟呀。


标致307，好好的三厢车，无缘无故的在年初来了个截尾手术，厂家原本是想上下通吃的老算盘打空了，三厢车好好的，干吗还来个两厢车来凑热闹呢？做生意，讲究什么呢？想必企业家比偶们更清楚，而据说这次召回的原因是存在重大的安全隐患。

“由于部分发动机线束上的机械助力转向压力开关线束分支可能与排气管隔热罩接触，会导致机械助力转向压力开关线束绝缘层性能受到影响，严重时引起线束绝缘层局部熔化，从而存在安全隐患。”

那种过于专业的词语，偶们听的不是很明白的，也无从是想去弄个明白，只是知道这款两厢的307发动机上有问题，这部就够了，其他不是我们考虑的。本来三厢的307在A级车里，和明锐卡罗拉福克斯一道，算是形成了个四足鼎立的小局面吧，随着两厢307和两厢福克斯相继挤入，将这个原本平静的A市炙热化，让消费者在购车时茫然化，似乎是没有取到任何的其他的作用。原本好好的三厢车，干什么要来趟两厢车这趟浑水呢？如今，两厢的307是在被召回啦，那两厢的福克斯呢，想必是处境也不好的，A级车定位的人群就有限，干什么还来额外的加上一个败笔呢？