加速第三代车型研发

早在04年都灵V上市之时，作为一款南京依维柯拥有自主知识产权的顶级商用车产品，意大利依维柯对南京依维柯在技术上毫不吝啬地支持已经有了最佳的例证。而此次推出的06款新车，沿用了都灵V的技术研发平台，保持了改进版“短头”设计、索菲姆发动机、独立悬架系统、ABS刹车制动系统等核心技术的一脉相承，成为意大利依维柯和南京依维柯在技术上实现完全共享的最佳证明。
 
　　依维柯驻华首席代表卡西尼曾向媒体表态，对于处于战略核心地位的南京依维柯，他们不害怕也不吝啬输出核心技术。汽车企业通常存在的“技术”与“市场”之争，并没有出现在依维柯的发展历程上。相反，以世界著名的悬架专家达科率领的欧洲专家技术团队，已经投入了南京依维柯第三代、第四代车型的研究中。可以预计的是，同步的技术输出将使得南京依维柯在世界商用车市场上的核心竞争力得到不断提高，对于靠技术和实力说话的汽车企业来说，南京依维柯扮演的角色也将越来越重要。