穿越东方与沙漠亲密接触，福兮？祸兮？

周六，这厢我们舒舒服服躲在家里避暑，那厢“穿越东方马拉松越野赛”车手开始经历新疆沙漠赛段严峻考验！BJ又闷又热的天气已经让人崩溃了，夏季的新疆吐鲁番盆地的白天长达15个小时，温度升高很快。而且由于受四周高山的阻挡，高温无法扩散出去，又干又热的“焚风”如何忍受？

 

众所周知，在高温环境下，车辆的运转很不稳定，较易发生故障。幸好我国车队郑州日产奥丁·锐骐车队的三名车手周勇、马达勒诺和奥利维拉也都是多次参加达喀尔拉力赛的老车手，对付这种赛段应该是不在话下。另外据说，他们的赛车奥丁和锐骐在吐鲁番火焰山47摄氏度环境中通过了高温耐久试验！

 

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能看出来周勇车内的领队牢牢抓住车内扶手

 

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看车牌，应该是马达勒诺的车，场面简直太……

 

车手们抵达目的地，立即给赛车做了清洗、加满了油。技师随即着手对赛车进行检修。别看赛中一直飞奔狂驰，周勇的车仍然保养的特别好，果然是经验丰富的达喀尔老将，车辆几乎不用做太多的修整！

 

周日是休息日，车手们终于可以休息一下踏踏实实睡一觉了。从网上得知新疆帕拉丁俱乐部20多人去探营，跟车手们一起吃喝聊天，羡慕ING！ 很遗憾再也看不到徐浪的身影。。。

 

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今天继续关注比赛，我们的车手一定要稳住。后面的比赛更加重要，我国的沙漠非常多变，再加上哈密等地的特殊地理环境，即使有路书，车辆还是可能误入歧途甚至陷沙。如果不按路书来跑，不仅不方便救援，更有可能出现意外情况。我们已经失去了一个徐浪，不能再失去任何车手！期待28日我们的车手安全顺利到达终点，期待能到终点去迎接他们！