初次体验杜大爷的风采

下午4点多从大兴出发奔长辛店，五环很顺，20分钟左右跑完这20公里路程，从立交桥一下桥就怀疑要坏菜，整个桥上两条车道和应急车道上停满了车。慢慢排队一米一米挪了30分钟，听到报时已经5点了，还没看到收费站呢。热了一脑袋汗，腿也酸了，听着收音机里1039说“本市各主要路口路段交通基本正常”。
后来无意间从最右侧的应急车道往左并了一道线，突然发现：凉快多了！！
只要没有大车挡着，呼呼的凉风从南边吹来，舒服多了。边等边猜，是杜家坎堵了还是高速入口临时安检？因为这自发形成的三车道，都纹丝不动，很多有经验的大车都熄火等待。而这仅是800米长的京西南唯一的“细喉管”。它会把北京噎死吗？
快到收费站了，我正考虑是花5块钱走赵辛店绕云岗还是杜家坎省5块呢，1039终于说了：杜家坎又堵了。那就上高速吧。入口没车排队，看来堵车都是去杜家坎的车闹的。5块钱跑高速，出赵辛店时看到进京方向无论是走京周路（堵到杜家坎）还是走高速（进京排大队）都堵着呢，有些车开始逆行找路了。唉，这个倒霉地方。
等6点多回城时，杜家坎还堵着呢。就是京周路进环岛向北走射击场路的车和出杜家坎收费站向左并线走京周路或大灰厂路的车茬在了一起，加上从大灰厂路过来向右出环岛进入高速进京匝道的车也有冲突。其实互相让一下轮流走并不至于堵到纹丝不动，不过路边的JC除了挥手往环岛里轰车，并没有起到疏导车流的作用。可能他们堵习惯了，懒得管了。建议交警也轮岗，免得对堵车有“审美疲劳”。还是那个例子，玉泉营环岛四面堵死后连京开主路和南三环主路都堵死了，交警积极疏导下5分钟环岛的车流就能开始挪动。
真不知道这环岛的地皮归谁，拆改个立交桥怎么这么难？又泄了谁的密了？
以前坐917堵在杜家坎大约30分钟，不累，还仔细观察了一下环岛周围的景色。这次自己开车可累了。那个旧桥要拆了重建，估计这二年甭指望京石好走了。
晚上进京时，看到出京方向一路满满的车流停在路上，都过了四环了。要是路边有厕所，堵就堵吧。听1039说有听众报道：光芦沟桥就有27辆917堵在一块呢。我看不止。