有些车型总显得那么与众不同，命途多舛……

有些车型总显得那么与众不同，命途多舛……
三菱帕杰罗：惟有叹息
07广州车展上，三菱展台显得颇为黯淡，因为就在11月18日，三菱新帕杰罗的试驾会由于管理疏忽导致丧生悲剧。
这已经不是帕杰罗第一次遭遇黑色事件了。话说00年，帕杰罗就V31越野车出现正常行驶中制动突然失效的严重质量事故，中国国家检验检疫局发布通知，停止对三菱帕杰罗V31、V33的进口，直到01年2月，三菱汽车公司终于公开道歉，宣布对帕杰罗V31、V33两款车型进行召回。
自此之后，三菱帕杰罗在中国消费者心中的地位每况愈下，很快被市场边缘化。即使一直在换代升级，帕杰罗也难以摆脱曾经“召回丑闻”的阴影。可惜了这款老牌越野车，在中国车市风生水起之际却显得如此无能为力……只能期待三菱管理层能够痛定思痛！

双龙爱腾：最具颠覆性审美的SUV
双龙汽车的设计师的确大胆，他们竟然敢把SUV的线条肆意夸张成这个样子！灵感来源于大鲨鱼的双龙爱腾天生有一种不予妥协的生猛气势，所以双龙的车主也都是一些大胆、张扬、充满活力和个性的人。
不过，过分大胆的线条设计还是让爱腾饱受争议，无论开到哪里，爱腾总是可以引来许多八卦的议论。貌似很多人用“不可思议”来形容它——它如此前卫大胆，爱它的人为之疯狂；它又如此怪异另类，不喜欢它的人会烦到崩溃。
不过，这款小众车型在极端的两派意见中渐渐迎来了春天。越来越多富有冒险精神的年轻人注意并喜爱上了这个特别的大家伙，也许相对于中庸，敢于张扬才是可贵的。

迈腾：车坛的舆论红人
在这款车还未上市时，有关它即将引入中国的报道就已经铺天盖地，可是迈腾并没有来。等到领驭、凯美瑞都已卖得满堂彩，迈腾终于才姗姗来迟。
迈腾让中国车主等了太久，原本对它热情和期待早已退去。更让人闹心的是，没过多久迈腾就爆出了“漏油门”和“机滤门”事件。于是，迈腾的销售人员想出奇招——开光！一百多辆迈腾车齐涮涮开进了寺庙，在经销商的指示下，僧人严肃地为这批迈腾车开光祈福。然而，消费者对这种行为却普遍评价“可笑”：难道“集体开光”真的能够让产品自身存在的问题自动消失么？
迈腾缘何从一个万众瞩目的“可人儿”逐渐变成了娘不疼、爹不爱的“小弃儿”？这个问题，恐怕厂家需要好好反思。