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弥散着欧洲风情的雅力士
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 让我留意雅力士这款车,缘于一次陪朋友去雅力士4s店试车的经历。朋友说得对,车不能单看外观,而应该注意驾驭性、舒适性、实用性。
广州丰田雅力士和我们在国内经常见到的丰田车型模样迥异,它不是以崇尚四平八稳的轮廓为美,而是将浓郁的欧风格调融入整车中:浑圆宽大的前保险杠内,将如蜂窝状的进气格栅细细嵌入其中,轻松勾勒出完美的“u形”前脸,丰满却不失优雅的车头完全打破了丰田车一贯秉持的保守形象。站在车保险杠的前端,雅力士给我的感觉居然有一丝野性的美。它的倾斜角度比普通车大,但过渡得不露痕迹的a柱,在接近车门处,刻意膨胀出一条立体折线,再加上车尾动感十足的led灯组,精致却不失华贵,带着一丝狂妄的野性美,非常有个性,令人觉得它是弥散着欧洲风情的潮流儿,它的外观就这样轻而易举地打动了我朋友的心,她是个不折不扣的时尚崇拜者。呵呵!:)对于两厢车而言,我想大多数人是既爱又不敢爱,爱是因为车身小,在路面行驶时灵活机动,且在拥挤不堪的停车场内,停车也更容易;不敢爱,也是因为车身小,怕车里面空间小,自己坐在驾驶腿伸不直,腰也直不起,怕乘客斜着屁股,蜷着腿坐,直骂该车档次太低。我和朋友一样有此顾虑,所以,在匆匆看完车型、外观后,急不可耐地坐进了车内。
作为紧凑型的两厢车,雅力士给我们了惊喜,前排头部空间非常宽裕,我们俩坐在里面,将座椅调高到极限,依然感觉有很大的余量,对于销售人员介绍的:雅力士内部空间的设计能令“1.92米的大个子乘客有舒适的乘车感觉”,这一标准高于欧洲人1.88米的平均身高的观点,我不得不表示同意。后排乘客的腿部、臀、肩、肘部均有充分的空间保障,整体感觉车内空间宽敞,看来雅力士的确是充分挖掘了内部的乘坐空间的。

观察了一下内饰虽然简单,但中控面板上的深色亚光装饰板还是很有质感的,朋友发动了车子,车平稳的起步了。yaris 1.6l双vvt-i发动机没有让我们失望,它充沛的功率储备,在发动机转速达到每分钟6000rpm时提供87kw的最大功率,令其保持优异的高速性能,195km/h的最高时速更是居同类车型之冠。在4速自动变速器配合下,车子加速时反应迅猛灵敏,动力异常强劲。由于yaris档位之间速比落差较小,在加档减档方便,感觉平滑顺畅至极,常常在不经意间便已完成,而且yaris的自动变速器可操作性非常强,尤其在降档方面,干脆果断,丝毫不拖泥带水。与一些老是反应慢半拍的同类车型变速器相比,yaris让我们感到了优越的驾驶乐趣。

试车完毕,停下车,询问销售人员安全方面的事宜。令我们意外的是,这款1.6 rs至尊版yaris车上居然有8个气囊,正副驾驶气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘,这样看来,它的被动安全照顾的周到程度绝不输给一些中型车。标配的刹车辅助功能(ba),也为它提升了一些主动安全性。
综上而言,雅力士符合了大多数购买小型车的车主的需求标准,它不仅外观时尚美观,价格也适中,而且空间宽敞,动力强劲。对于追求时尚、尊贵或个性类型的购车者,在这个价位的紧凑型车中选择,雅力士肯定是当仁不让的强者和首选产品了。
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