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主题:铂锐900公里作业 <<上一篇  下一篇>>
wenairui
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发表时间: 2008-6-28 11:21:06  
楼主

铂锐900公里作业



等了5周,6月13号终于拿到了车,黑色2.4,到今天开了900KM,给各位弟兄报告一下:
1,驾驶方面:
a,方向盘适中,方向打到底能听见电机的呜呜声,按说明书的说法不能长时间打到底否则可能烧电机;
b,转向灵活,上周深圳下大雨变道时差点碰到一个Taxi,迅速打右回正,感觉车身控制很快;
c,存在向右跑偏的问题,在平路上大概200米就会偏到右侧车道,回HT4S店检查,没找到问题,师傅说因为路面都是微微偏右斜的所以会有偏右的情况,K,当我是SB!我之前常开君威、POLO,GL8,都没有这个问题,忽悠也要有点技术含量吧。无奈只能等这个周末再去检查一次,搞不定就去京粤4S店看看,希望能遇到一个有技术的师傅;
d,定速巡航很好用,特别是磨合期,不用担心超速;
e,动力很满意,试过急加速,很爽,上坡很轻易就把朋友的MDO 2.0给甩了。

2,舒适性:
a,隔音效果普通,和同价位、级别的车差异不大(除了君威,JW的安静可比aodi A6,偶去年开过几天A6),没开超过90Km,对于太高的速度下的噪音没有体会,等过来磨合期再报告;
b,偶还没有贴膜,感觉四门的玻璃隔热效果好,前档很热,准备过了雨天去贴,另外副驾驶座的玻璃居然不平,有很明显的凸凹,升降玻璃会有一道明显的污痕,周末回4S店要求更换,这个质量也太TMD了;
c,悬挂适中,我喜欢。LP说坐后排比前排舒服,偶没坐过;
d,特别提示:中控台下方有一个带电源插座的储物格,打开面盖就可以用来放停车或高速的IC卡,票据等,要小心面板和格子之间的空隙,偶前天不小心把停车场的IC卡给放到空隙中了,没办法拿出来,只好赔了钱,NND,真想把盖子给拔了;
e,后排没有空调口,不爽。

3,其他
a,油耗:大家比较关心这个,我加97油,6.77元啊,痛痛痛。。。目前已经跑了900公里,从4S店出来有30Km,实际跑了870Km,加了2次油共42+54升,计算下来11.03/100Km,磨合期有这个数字比较满意,希望今后能在10升,当然这和开车风格有关;中间跑过一次高速,清零电脑后坐2个人80Km定速巡航,路程20Km,显示9.4,回来坐3个人定速在85Km/h,显示9.7;
b, 停车后尾部有明显的啪啪声,怀疑是冷缩造成,听着别扭,不过应该没问题;
c,中速收油后发动机回响有点明显,不爽;
d,空调特好用,在深圳这种热天很重要。不过不喜欢自动模式,不能控制内外循环,容易吃尾气,我都是自己控制;
e,硬盘很方便,不用光盘不怕磨损,偶拷了N百首歌曲到盘上,还可以分目录选择歌曲。不过说明书说只能支持6G的歌曲,那搞20G的硬盘来干什么?又不支持mp4;
f,音响系统不支持中文,不能显示中文歌曲的名称,很不方便;
g,车身厚实,关门的声音典型的欧美风格,很爽,开KMR的侄子说比他的车听起来舒服,呵呵。。。
h, 原车的地盘中部没有做防锈,发动机下方没有底罩,很不爽,昨天去做了底盘防锈,过两天再去加一个底罩,防止高速石子伤了机头,也可以防止雨天溅水,今天台风来雨正大呢。

总的说,对跑偏问题最不爽(试驾过MT,回中力真的好),对4S店的诊断结果更不爽,纯粹瞎掰!玻璃也一定要换,否则影响贴膜。总体打80分。下次作业3000Km交。





期待中的明天
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发表时间: 2008-7-10 13:09:48    
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上坡很轻易就把朋友的MDO 2.0给甩了。


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秋天枫叶
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发表时间: 2008-7-11 11:24:43    
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试过急加速,很爽,上坡很轻易就把朋友的MDO 2.0给甩了。


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得道者多助,失道者寡助。
汽车在线网友
发表时间: 2008-9-21 22:08:01    
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就一韩国车,还有什么期待的,等着吧。玲木出口美国,后又转卖给韩国,又让克莱斯勒贴标,已经多少年前的东西了。别忽悠了。



 


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