致命的指南者轮胎--四川灾区现场报道

指南者07年十月入手 现在开23000公里。这个轮胎实在是心头大患，平时擦个路牙，侧面不是刮伤就是抠下一块橡胶，日常开在市区两次被钉扎伤，漏气。本人从开金杯 polo 蒙迪欧 几年几个车加起来轮胎的问题都没有指南者5个月给我带来的问题多。轮胎橡胶明显软，尤其侧面，问4s店回答说是公路胎的原因。虽然说suv主要城市为主，但是轮胎如此软弱实在是败笔。
这次开车去登四姑娘山，才发现这个车轮胎实在是不能出门（上次去上海全程高速，后来轮胎还被扎了，每80公里左右充气一次）。地震之后，我从四姑娘山下来从日隆镇，一路往小金狂奔，路上塌方碎石是特别多，结果20公里才到达维乡 4个轮胎坏了3个 1个是侧面爆胎 一个是气门嘴漏气 一个是因为刹车失灵只好硬从一个石头上过去 轮毂直接冲过去就变形了，石头高度现在记不清楚，但是看车的样子，车没有撞到，应该不是非常高。（刹车犹如车发动机没有点火，完全是硬的踩不动，熄火后症状消失。以前遇到一脚急刹车，机油表亮，再松刹车，车不走。两个现象重新点火问题就消失了，但是去4s没有症状就成绝症了）看着旁边昌河，吉利等3～5万的小车从我小指旁边呼啸而过，旁边山崖落石滚滚，当时那个心情真是悔的我肠子都青了。就算是城市越野，整个下来30多万的车，当时就图个全进口车安全，结果是个这样的东东，我想在怎么公路胎轮胎品质也有个正常标准吧？出门前心理就害怕，联系了固特异的 225 55 r18（215 55 r18不好配），但是西安没有现货，要等几周，想想一路都是国道省道应该问题不大，结果出门果然遇到问题了。然后那个备胎的品质我就不说了，估计在前轮刹车散热都是问题。
现在我可怜的小指停在灾区等拖车，最后租了一个昌河，翻夹金山到宝兴，从宝兴到雅安，雅安到成都。小指出门简直就是个废物，两趟远门（一次上海，一次四川，如同行军打仗，搞得人提心吊胆，这次更加是险些送了一车人性命），实在让人失望透顶。不过说不定就因为小指坏了，我们找地方住下避开了泥石流和落石，人生只能往好处想，呵呵。
此文并非激进之言，只是想提醒小指车主，第一出远门小心轮胎，第二备胎一定换全尺寸，第三希望jeep公司能重视这个问题，给我们所有车主一个合理解释，以免旅游中遇到像我一样的不愉快。我打算去技术监督局打听下轮胎国内有没有技术标准，大家看我侧面爆胎那个，的确很薄啊！
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