稳打稳扎——试驾江淮宾悦

宾悦寓意“宾至如归、悦然天际”，是江淮汽车推出的首款中级轿车。江淮汽车在“整合全球资源，造世界车”的理念下，专门在意大利都灵和日本东京建立研发机构，与意大利的宾尼法利纳、奥地利AVL、日本MIM等公司联手打造。宾悦的造型设计由JAC意大利研发中心承担，普通经典的车身设计理念令整车线条流畅、圆润饱满、比例协调，灵动而又不失稳重，搭配贯穿整车的镀铬线条和盾形亮银镀铬格栅，显得高雅大气、精致豪华。另外，4865×1805×1450mm的尺寸在中型车中算是大块头了，轴距更是达到了2790mm，给车主提供充裕的驾乘空间。记者试驾这款自主品牌的中级轿车之后，其成熟稳健的外形、中庸实用的内饰、平稳充沛的动力、稳健灵活的操控给人留下深刻印象，宾悦的表现可以说是四平八稳，很适合性格稳健的车友一族。

　　外形身段圆润，线条流畅
　　作为江淮汽车首款定位于中级轿车的宾悦，外形上充满了成熟稳重的商务气息。宾悦的排量分为2.0L和2.4L，本次试驾的车型为2.0MT舒适型，与同级车相比身形显得流畅，却也不失大气风范。宾悦外形圆润、线条流畅，整车看起来自然、协调，符合大众审美眼光。银镀铬隔栅十分精美、大气，镶嵌的金属质感LOGO带来豪华、尊贵的感觉。漆面色泽亮丽柔和富有质感，锐角水柱形前大灯组合与简洁华美的LED组合尾灯则遥相呼应，过渡自然的腰线使得整车造型自然、协调，圆润而不张扬。车尾部棱线与尾灯立体式C字形结构搭配，在成熟稳重中加入一点年轻、个性的元素，使宾悦在外形上不至于枯燥乏味。
　　内饰上深下浅，浑然一体
　　内饰方面宾悦下了不少功夫，内饰设计上秉着中级车的商务路线，显得中庸，色调搭配为常见的上深下浅的双色搭配，仪表板上部采用颜色较深的浅黑色，能减少反光，带来舒适的视野，米黄色的下半部营造出轻松的氛围。四杯架设计、前排双层手枕箱、副驾驶储物盒、眼镜盒、零钱盒应有尽有，各种物品都能找到各自的“归宿”。江淮宾悦的仿桃木装饰占据了中控台的较大面积，表面人性化地采用了亚光处理，视觉自然柔和、不会觉得刺眼。方向盘上所镶嵌的三段仿桃木装饰带来运动感。
　　宾悦采用时下流行的中高档车仪表台的形状，将各种仪表进行有效的结合，平行排列着的三大圆形仪表，刻度、指针和信息图标都做得很精致，外形上既浑然一体又各具一格，整体中有个体，个体中含整体，十分整齐美观，符合主流视觉习惯，白色的仪表反光可以泛出蓝色光晕，有别于时下流行的天蓝色冷光，给人耳目一新的感觉。各类按钮也吻合驾驶者的操控习惯，即便是第一次驾驶，也容易熟悉掌控所有的功能键。布绒座椅做工上乘、触感细腻，无论是缝合还是软硬都把持得很到位，对身体的承托、背部的包裹恰到好处。宾悦的驾乘空间适中，前、后排的头部空间非常充裕，后排的腿部空间虽谈不上阔绰，但绝对充裕。此外，“笼式”全承载车身、ABC柱的加粗加强设计、一体式侧围、双安全气囊、电子预紧式安全带、三级吸能转向柱等等，这些都让人对宾悦的安全性信心十足。
　　动力不急不躁，恰到好处
　　宾悦搭载的2.0L发动机虽与国产三菱4G系出同门，但其采用了DOHC双顶置凸轮轴、16气门结构、铸铁缸体和铝合金缸盖的材质，在燃油控制方面使用了传统的MFI多点顺序燃油喷射技术，与国产三菱4G系列发动机相比要略胜一筹。考虑到面向中产阶层，宾悦搭载的2.0L发动机在保证运动性的前提下，还兼顾了不急不躁的舒适感。
　　试驾中，2.0L宾悦发动机在怠速状态下非常安静，起步灵敏，时速在0至30km区间，整车动力输出平稳，时速在30至100km区间，发动机工作状态最佳，动力响应明显，这些对于市区行车有着非比寻常的意义。
　　操控完美起跑，灵敏提速
　　试驾时刚下过一场雨，一些路段还处于湿滑状态，试驾路段分别选择了热闹的中山路及较冷清的长江路，宾悦的行车稳定性非常突出，让人刮目相看。
　　首先是起步的过人表现，离合的触感、反馈均适中，稍放离合就能感觉到动力及时输出，旁边的车辆还没来得及反应，宾悦已是早早冲出几个车位。在经过减速带时，感觉宾悦减震适中，路感明晰，后排乘客不会太颠簸，驾驶者也不会觉得软绵绵。宾悦的中后段动力输出非常突出，在城区道路超车可谓轻而易举。宾悦在中速转弯、高速行驶表现也很稳定，这得益于江淮扎实的底盘研发制造能力，同时三杆双横臂独立前悬架、四连杆独立后悬架，再加装稳定杆，有效提升了整车的行驶稳定性、动态抗侧倾性和制动柔韧性。此外，宾悦方向盘非常扎实，指向明确、到位，在过弯、避让等动作状态下，方向反应灵活、转向幅度均匀，入弯时液压动力转向器对车轮的控制非常精确。
　　小结
　　中庸但不平庸
　　宾悦的外形算不上抢眼，却迎合了大多数人的审美观，中庸但绝不平庸。4865×1805×1450mm的尺寸丝毫没有臃肿感觉，给人一种流畅紧凑的视觉效果，线条运用达到炉火纯青的境界。动力是一台车的灵魂，2.0宾悦发动机的动力参数并不算特别突出，但在城市道路上的表现让人刮目相看，起步迅速、中高速提速灵敏，能轻松应付各类城市道路。它的底盘调校同样也让人满意，方向指向准确、制动扎实灵敏，转弯时侧面的支撑十分到位，侧倾现象大为缓解，这些优点都是出自一台自主品牌中级车，也足以让每个国人感到欣慰。