<车型报价> 宾悦是江淮品牌首款轿车产品，主攻细分公商务轿车市场。10.77—14.17万元的售价， 2.0L、2.4L的排量以及接近2.8米的轴距让江淮-宾悦有着较高的性价比。那么这款让江淮汽车完成从商用车向乘用车两大领域综合型汽车企业转型的重量级车型在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。
一、外观部分 
<车型报价> 宾悦的设计走的是中庸路线，外观大气稳重，有着与中高级车型相同的气质。整车工艺质量较好。车身板金及漆面光洁度十分不错。车灯周围的接缝均匀，车灯与发动机盖之间安装有橡胶密封垫。
<车型报价> 车尾造型饱满，大面积高亮三角型尾灯的造型有借鉴的痕迹，与车身之间的接缝均匀，行李箱盖关闭后与尾灯之间缝隙相比之下较大。
<车型报价> 前风档雨刷为传统的有骨架式，虽然日后更换的费用相比之下比较低廉，但刮水效果不及无骨雨刷。司机一侧配备了导流板。
<车型报价> 除价格较低的舒适型外，其它车型均装配了多辐条的铝合金轮毂。205/55 R16的轮胎，兼顾了舒适性与经济性。
<车型报价> 后行李箱盖为双充气杆支撑，后行李仓容积较大，形状规整。在外部可以通过钥匙遥控开启/锁闭。同时预留了钥匙孔，也可通过钥匙锁闭/开启。
<车型报价> 发动机仓设计紧凑，装饰盖做工细致，蓄电池负极无防护罩。发动盖为手动机械支撑，上部有隔音/隔热棉。后部装有隔音/隔热材料，降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。
二 、车门部分 
<车型报价> 车门把手镀铬处理，中间镶嵌黑色饰条，与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉，力度适中。锁孔集成在把手中，整体感强。
<车型报价> 前车门开度较大，上下车十分方便，车门以及车身上都设计有胶条，密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。
<车型报价> 与车门外把手相同，车门内把手同为镀铬处理，与车门内饰板接缝均匀，在螺丝固定处有装饰盖装饰。开启力度适中，回位迅速。
<车型报价> 车门内衬用料柔软，驾驶员侧车门控制区后平台能有效缓解长时间驾驶时左臂肘部的疲劳。车门侧喷漆均匀，门锁螺丝有凸起。
<车型报价> 驾驶员侧车门控制区集成了4个门窗以及外后视镜的控制键，整体做工十分细致，间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中，没有明显松垮的感觉。
三 、仪表台部分 
<车型报价> 整体来看，宾悦的仪表台做工比较精细，各相关接缝均匀，与车门处的间隙合理。驾驶员左侧控制面板做工十分精细，仪表可读性不错，显示信息也比较丰富。
<车型报价> 方向盘左右控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能标识醒目。因为有大面积覆盖件遮挡，并不容易发现控制杆中的金属支撑杆。
<车型报价> 手套箱容积并不是很大，内部形状比较规整，并有植绒覆盖。显得十分有档次，并且能有效防止放置金属物体时走颠簸路段可能出现的噪音。
<车型报价> 中控台面板为仿木纹装饰，质感以及光泽度不错。音响主机为2DIN尺寸，音响、空调各调节、控制按键质感良好，调节准确到位。 四、驾驶员功能区
<车型报价> 三幅方向盘造型略显单薄，由仿木质以及真皮包裹，手感舒适，局部做工细致。喇叭按触手可及，标配安全气囊。
<车型报价> 米色手刹与内饰主体基调相吻合，做工细致。实际操作过程中感觉行程较短，力度适中。
<车型报价> 宾悦的点火开关以及转向柱周围覆盖板接缝均匀，体现了较高的工艺水准。点火开关操作时各档位阻力适中。钥匙拨出后有方向盘锁止功能。
<车型报价> 排档为真皮包裹，做工精细。手握舒适，排档杆长度，行程适中。各档位清晰，比较容易入位。
<车型报价> 油门、刹车、离合器踏板全为橡胶包裹，三个踏板的位置不在一个水平面上。离合器感觉行程较短，离合器接合点明显。 五、前后坐椅类
<车型报价> 初了舒适型之外，其它车型均标配真皮座椅，皮质柔软舒适。但包裹并不是十分紧，个别边角位置有褶皱。座椅相关调节控制做工精细，并未发现没有打磨的“毛边”。
乘座时感觉前排座椅的支撑感适中，包裹感一般。前排坐垫长度尚可，对大腿部分的支撑力比较充足。
<车型报价> 后排空间充足，符合其公商务车的定位。座椅宽大舒适，靠背以及坐垫的角度设计符合人体工程学，乘座舒适。后排头枕为一体式，高度不可调节。
总体来看，江淮-宾悦给我们带来了很大的惊喜，整车设计以及做工十分出色，可以与中高级车型相媲美，并与同级车型拉开了比较大的差距，与竞争对手相比在动力以及配置价格方面十分有优势。江淮-宾悦是自主品牌公商务入门级车型的一个比较好的选择
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