又一个“大屁股” 马自达2劲翔提前体验

[汽车之家新车体验] 虽然还没上市，但是不少人都已经知道这款精致灵动的小车推出了三厢版，是喜是惊，很难简单概括。在没看到实车之前，我只粗略地浏览过网上的图片，对那个多出来的尾部称得上是过目不忘。可能很多人在看到三厢的时候都会不自觉地想起一款车，就是三厢版，不过那是另外一个故事了，另一个饱受争议的“大屁股”。所有的汽车厂家都认为，中国人对三厢车情有独钟，所以就连这样轻巧可爱型的小车，都被移植了一个“臀部”，是画蛇添足还是画龙点睛，看了再说！

　　（注：三厢版命名为“劲翔”，为了方便读者理解，文中仍称为“三厢”）

　　
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　　● 外观——见仁见智的“屁股”，真的很大

　　尽管从正前方看，它还是那个活泼精神的，但是只要稍微转个角度，你就会看到多出来的那一块，而整个尾部也因此彻底改变了。

　　
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　　前脸保持与两厢版一致，没有任何改变。而由于两厢车型的车身线条致力于营造动感，倾斜的腰线后部向上扬的角度很夸张，因此导致三厢车型不得不向后延续出车尾，结果就是出现了一个——大屁股！从正后方观察三厢，平板式的尾厢盖显得硕大，拖在后面，实在谈不上什么美感，与两厢那个尾部简直不象一个妈生的。

　　
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　　实际上，对于加尾巴比还要有难度，因为车身长度不足，线条如果协调不好就给人以十分生硬仓促之感。试想，线条还来不及伸展就戛然而止，就好象一首不错的乐曲刚听至高潮处就忽然只剩下了一个休止符，让人赞也不是，恨也不是，真是十分的为难。

　　
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　　后备厢的开启和两厢完全一样，在那平平的“屁股”上有一个小黑钮，按下即可打开。这种方式十分方便，但设置在如此醒目的位置，多少有点破坏了整体的视觉效果。不过由于三厢车型的尾厢盖真的是太大，小黑钮显得有些微不足道，似乎一块大玻璃上停了只飞虫。

　　
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