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搭载mivec发动机东南三菱zinger即将上市
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近日,记者从东南汽车了解到,盛传已久的三菱zinger多功能车即将于年底上市,东南汽车继推出自主研发的v3菱悦之后,再次实现三菱zinger的量产,足见东南汽车誓将双品牌战略进行到底。


自东南汽车与三菱汽车展开合作以来,双方联合推出三菱蓝瑟、三菱戈蓝等轿车系列产品。此次三菱zinger的上市,意味着双方合作首度超越轿车领域,战略合作进一步升级,三菱汽车借助东南汽车这个中国最重要的合作伙伴布局细分市场的意图初见端倪。

『之前曝光的测试谍照』 经过细致周密的调查,在详细研究中国rv(mpv与suv)消费者购车用途中,三菱汽车研发人员发现工作用车与生活用车比例各占50%,综合rv市场消费者理念,以满足工作与家庭多元化需求为基点的三菱zinger孕育而生。

据介绍,三菱zinger首创“mics”概念,定位“mics-rv”,其中“m”代表multi-purpose(多功能性)、“i”代表interior roominess & riding comfort(内部宽大空间和乘载舒适性)、“c”代表compact body size(紧凑形高刚性车身)、“s”代表sophisticated styling(精致的款式),“rv”则是rough-road running capability(高通过性)和value for the money & affordable price(物超所值的价格)的完美融合。通过对“mics-rv”的提炼、浓缩,zinger向消费者展现自我独特的研发理念、设计风格和功能定位。


三菱zinger采用帕杰罗家族历经多年达卡越野赛事试验的challenger百万级高刚性底盘,加上大梁式底盘设计,有效隔绝路面噪音。三菱zinger搭载三菱mivec发动机技术,具备可变气门正时系统,改善了油汽混合质量,提高了燃烧效率。
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