迈腾磨合期后拉高速报告

    2008年9月6日星期六，我的迈腾在市区走了1019公里，刚好过了磨合期，正好又要上广州办事，就拉出MT去试试，感觉如下：
    1．提速很快，时速一下就过100，3000转时达到140公里；
    2．动力彭湃，只要舍得踩油门，推背感非常强烈，不知最高时速能去到多少？
    3．前档风玻璃减速效果非常好，我最高去到190，都感觉不到很快，但我还是不敢再上了，命要紧呀！但一下到100，就感觉车速很慢了，以为时4、5拾公里呢；
    4．高速行驶车身很稳定，给人沉稳的感觉，190了都根本感觉不到飘，特有信心，一点也不用慌张。一路上只有我一路超车，什么YG、KMR、RZ全部在我后面吃尘，特别是YG，都开得慢，好宽的高速，没什么车都不敢上速度，想是受太多的负面新闻影响，车主都怕死了有关；
    5．车速超过130时，路噪音比较大，但在里面用正常音量谈话还是可以的；
    6．6速波箱换档很平顺，基本没有明显顿错感；
    7．回来时车了个靓女，一路上在后座睡着觉了，证明MT还是比较稳的；
    8．总的评语：“这样的价格，算是部好车了，不错不错。”我老板说的（他是开奔驰S350的），因为回来时是他开的。

将多功能无级调速升降机装于烟囱内部，附墙距离4．85m，全程运行时间不到5min，较普通升降机缩短了将近一半；而且每次可同时运送1．2m’进及钢筋和少量施工人员，综合施工效率大大提高，使该工程提前一个多月竣工，节约了施工费用，受到用户好评。