rio、雅绅特哥俩同上世界权威排行榜！

福布斯公布20大最危险车型

以下为这些车型的名单，每款车型前面的数字为根据以上这些机构提供的数据而对该车的危险系数的综合评定，分数越高，代表该车的危险系数就越大。例如：150分意味着驾驶员的危险系数要高出乘用车平均系数的50%。

 

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第6名：132分 现代accent

在iihs的碰撞测试中，accent的测试成绩在所有车型排名中几乎排在最末尾，该车在iihs侧碰撞以及尾部碰撞测试中被评为“差”，在前碰撞测试中被评为“可接受”，而这是在配备了标准侧置安全气囊的情况下。此外，在2007年的iihs的侧面性能测试评定中，该车获得了最低的评定级别——3星。

 

第8名：127分 起亚rio

该车在结构上与现代accent相类似。与accent一样，该车在nhtsa侧碰撞测试中被评为3星，在iihs的侧/尾碰撞测试中被评为“差”，在iihs前碰撞中评为“可接受”。而令人吃惊的是，这些测试结果是在车子配备了标准侧置安全气囊的情况下得到的。

哥俩同上最危险的车排行榜，看来韩国车确实不行啊！

安全还是危险 全美各车型死亡率大揭密

    美国公路安全保险协会（iihs）日前公布了一项关于在美国销售的各类车型在发生事故时的死亡率统计调查报告。该协会指出，在其统计的2002-2005年这4年间，全美国共发生了近10多起的车祸，而从实际的调查发现，在这些肇事的车型中间的安全系数相差悬殊。不同品牌之间车型的防护能力天差地别，而在全美销售的200多款车型中间，最安全的车型要数雪佛兰astro，而最不安全的同样是雪佛兰的开拓者。而两者之间的成员死亡率相差30多倍。

    在汽车安全设计水平之外，不同品牌车型驾驶员的驾驶风格差异也造成了死亡率的巨大悬殊。被美国人主要作为家用车的雪佛兰astro、丰田sienna、本田奥德赛均在死亡率最低车型排名中名列前茅；而本身安全防护能力就偏弱，又强调运动风格的中小型轿跑车集体沦为移动棺材，死亡率远远高于其他产品。

    小型轿跑车成移动棺材

    开拓者的糟糕统计结果抹煞了astro为雪佛兰家族赢得的荣誉，每百万人232人的年死亡率意味着每年都有数百人在这款全美畅销车中丧命，过高的重心和陈旧的主动安全电子技术，导致开拓者更容易在高速状态下失控甚至翻车，其单车事故死亡率甚至远远高于多车碰撞事故。

    阿库拉rsx、日产350z、起亚赛拉图（老款）、庞蒂亚克sunfire、起亚rio千里马、雪佛兰cavaller、三菱edipse、道奇neon、庞蒂亚克grand am等十款小型轿跑车垄断了死亡榜的第2～11位，容易钻入前车尾部的更低的车身、相对单薄的安全结构和年轻而鲁莽的驾驶员，使得小型轿跑车阵营在安全统计中集体沦陷。

    从“死亡榜”分析排名前16的车型分析，三菱和起亚在美国市场都不算主流，但分别有三款和两款车上榜；日产运动先锋350z和阿库拉入门极rsx的折戟令人略感意外，其余位置均被美国车瓜分。

    移动棺材榜

    1.雪佛兰开拓者 02-05百万车死亡率：232

    2.阿库拉rsx 02-05百万车死亡率：202

    3.日产350z 02-05百万车死亡率：193

    4.起亚赛拉图 02-05百万车死亡率：191

    5.庞蒂亚克sunfire 02-05百万车死亡率：179

    6.起亚rio 02-05百万车死亡率：175

    7.雪佛兰cavaller 02-05百万车死亡率：171

    8.三菱edipse 02-05百万车死亡率：169

    9.道奇neon 02-05百万车死亡率：161

    10.庞蒂亚克grand am 02-05百万车死亡率：160

    11.雪佛兰cavaller 02-05百万车死亡率：150

    12.福特野马 02-05百万车死亡率：150

    13.福特ranger 02-05百万车死亡率：150

    14.马自达b系 02-05百万车死亡率：147

    15.三菱edipse敞篷版 02-05百万车死亡率：146

    16.三菱montero 02-05百万车死亡率：146

05最差车，起亚rio列首位

坦白的讲，而今的所有汽车无论从造型还是性能方面都已经发生了翻天覆地的变化。因此，要列出一个当前市场上最差汽车的名单远比找出产业历史上最失败车型要艰难的多。然而，并非所有的新车型都能够让人放心。

05年伊始，几个车型在测试中的表现就低于相关标准，尤其是诸如安全性等对生命安全至关重要的参数。当前市场上最差汽车的选择正是基于下列标准：碰撞测试成绩最差，预期可靠性最低，以及预期残值最低。需要提醒消费者的是，对于那些经常进行召回的汽车，人们最好也采取敬而远之的态度。对于那些即将被淘汰的糟糕车型，本排行没有加以考虑，这其中包括通用汽车的雪佛兰cavalier和庞蒂亚克sunfire，它们的碰撞测试结果惨不忍睹。

　　无论是否喜欢政府的党派构成，消费者都应该信任来自政府的警告。如果政府报告您的孩子乘坐某种汽车将面临21-25%的受伤概率，那么您最好就不要购买这种汽车。

　　起亚rio轿车前后碰撞测试中均仅仅获得二星成绩（最高五星）。侧面碰撞测试表明，rio车的乘客有21-25%的概率会受伤住院，并有生命危险。

无论外观、内饰，还是动力音响，RIO给我的感觉都很棒，。,

豪华配置比较全，自认为电动外后视镜和门窗、车内控制后备箱和油箱盖、可调方向盘和后座椅放倒等都很实用。