抢夺奥迪市场 红旗HQ3主攻政府用车

   红旗HQ3已经定于11月16日正式上市，届时将有4.3L和3.0L两种排量车型亮相，价格也将同时公布。随着它的上市，红旗品牌正式走向高端，而目前豪华公务车市场是奥迪一支独秀，HQ3无论是“出身”还是豪华程度都不输于A6。因此，红旗HQ3的最大竞争对手将会是A6，可以说奥迪的“快乐生活”从现在开始将可能会不快乐了。

   作为继奔腾之后一汽推出的另一款自主新车—HQ3，它与奔腾还是有着很大的不同，在奔腾刻意回避红旗品牌后，HQ3则以红旗品牌高调亮相，可见它担负着“拯救”红旗品牌的重任。

   一.红旗走向高端的标志—HQ3，最高售价将突破60万
   
   据某权威机构认定红旗的品牌价值要超过50亿元，不管这个数据是否真实，红旗的品牌价值非常之高是毋庸置疑的。而我们看到，目前红旗的明仕和世纪星月销两三百辆的成绩，可以说和红旗品牌不相称的，而前些日子奔腾的推出使明仕和世纪星基本处于停产状态了。此次，红旗HQ3的上市可以说红旗品牌崛起并走向高端的标志。

   此次红旗HQ3是一汽在丰田第四代皇冠Majesta平台上开发的豪华公商务用车。外观尊贵、大气，气度不凡，与源自欧洲的许多豪车相比，多了几分东方式的儒雅，更符合东方人的审美哲学。红旗HQ3车身尺寸为长4965毫米/宽1795毫米/高1485毫米，轴距2850毫米，整体车身造型大气浑然。车身长度接近5米，虽比奥迪A6L短4.7厘米，但车内空间利用率高，后排座椅空间宽敞舒适。

   红旗HQ3与奥迪A6、奔驰E、宝马5系等豪车相比毫不逊色。其中装备4.3升V8发动机的HQ430，采用了全方位碰撞适应性车体，还配备了制动型主动避撞系统、红外线夜视系统、倒车诱导系统等先进技术。因此，HQ34.3L预计售价为60万～75万元。

  
   二.目标直指国宾用车

   我们都知道一提起红旗轿车，很多人就会联想起它当初的不平凡。早在1964年红旗车正式成为中国国宾用车。之后的不久，红旗也成为毛主席和周总理的座驾，可以说红旗是名副其实的“元首级”座驾。而在当时，访问中国的外国元首很多都点名要乘坐红旗车，由此可见，红旗品牌的影响力。中非论坛所用接待外宾的车为奔驰公司提供的奔驰S级车和奥迪的A6L，而随着HQ3豪华车的推出，相信用不了多久我们就能看到接待外宾的红旗车。北京车展一汽将展出加长和防弹的HQ3，可见其将会肩负更多的使命。

   承载着一汽轿车与自主品牌未来的红旗HQ3能否续写当初红旗品牌的辉煌呢？随着上市日期的日益临近，我们希望红旗品牌能够崛起！