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主题:关于荣威1.8T的自律法式GPS <<上一篇  下一篇>>
lilly
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发表时间: 2008-3-17 9:53:19  
楼主

关于荣威1.8T的自律法式GPS




GPS发展到今天,已经不是什么先进技术的代名词了,路边店从几百到几千的货色都有,随时可以加装,GPS在带来方便的同时,也困扰了无数路痴,我就曾经吃过GPS的亏,到一个陌生城市里按照GPS的指示前进,直到把自己转晕。

GPS民用版本虽然方便,但是对地图的准确性和信号源的要求实在是太高了,到处都是火热朝天的建设工地,每个城市都在不断变化,一旦我们输入的地图无法与GPS相匹配,那么等待你的大多是迷路,所以有的人喜欢GPS,但是更多的人对其持保守态度,当GPS无法满足你的需求的时候,下车问路也许是更好的办法。

当年德国人造出了毛瑟手枪支援日本,日本侵华时又大量交给我们的敌后武工队,这就是今天我们还耳熟能详的镜面二十响盒子枪。这种手枪的优点是威力大,射击精度高,缺点是跳弹严重,后坐力巨大,几乎每打一枪都需要停下来修正瞄准,连射的时候子弹大多要打到天上去。正因为这种手枪的缺点明显,所以1939年这种手枪被停产了。
当时我们的游击队缴获了很多这种手枪,对于其缺点也是了然于心,日本德国人的做法是停产,然后研发新式武器,而中国人的办法则是将枪横向持握,连射的时候对着敌人打出一片扇面子弹雨。

有的时候技术改进使之更适于使用,并不需要进行多大的技术攻关,增加多少研发投入,例如GPS,优点与缺点一样明显,中国地区的GPS信号大多犹如我们伟大的联通和小灵通信号,断断续续,似续还连,更多的时候面对城市错综复杂的地图,有没有GPS我们都需要问路打探。

这时候自律法式GPS就产生了,其实说起原理并不复杂,早在几千年前中华民族的祖先黄帝就曾经发明过这种东西,当年黄帝战蚩尤,蚩尤放迷雾做乱,黄帝造指南车破阵,大败蚩尤。说起来指南车的原理,无非就是利用车轮的转动和齿轮的精密配合,使车上木人的手臂始终指向一个方向,在指南针大范围推广的现今,自然不需要指南车这种累赘的设备,但是将其原理配合GPS导航系统一起用在汽车上,就成了我们今天看到的自律法式GPS导航系统。

只要输入地图是正确的,在GPS信号缺失的情况下依然能够通过车轮的转向和本身陀螺仪的配合,正确指出目的地的路线,这就是自律法式GPS最大的优点。古代的指南车加上现代的GPS,完美的弥补了GPS信号不足的缺点,就目前来看,自律法式GPS导航系统可以说是经常出门又经常找不到的路的朋友的首选。

地图也是重中之重,没有精确的地图,自律法式导航也无法正确指向,而车主自己收集制作的地图显然无法达到精确这一要求,还好我们有上汽,上汽能够在推出1.8T的时候加装自律导航,那么未来的地图升级可以在任何一个上汽4S轻松解决,这也是荣威1.8T的一个独家优势,一旦荣威1.8T销量达到一定的水平,谁能有如此众多的用户群体,谁的用户群体GPS版本又能如此一致?制造商配置自律法式GPS导航,并且随时更新,最大程度地降低了成本,最大限度地保证了地图的准确性。

当然,自律法式导航也有其缺陷,如果你是一位喜欢经常飞车的车主,那么不建议你购买或者加装自律法式导航,一旦脱离路面并且同时车身转向,这种系统通常会需要重新设定。

其实我更希望我们的北斗系统能够尽快投入大范围使用,在中国的区域,只有中国人自己的地图和导航才是真正值得信赖的。


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