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主题:家用小车斯柯达·法比亚 <<上一篇  下一篇>>
changshan
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发表时间: 2008-6-21 10:47:12  
楼主

家用小车斯柯达·法比亚



在斯柯达前面还应该加上大众两字。除了商标保持了斯柯达传统特色外,这款斯柯达·法比亚已经做得与大众车几乎一模一样了。
    去年,斯柯达·欧雅octivia在深圳的销售成绩不错,今年代理商又再度批量引进新款的经济小车法比亚fabia。
    装备
    法比亚为五门揭背小车,长宽高分别为3960mm、1893mm和1451mm。动力来自一台排量为1.4升的四缸多点电喷引擎,前轮驱动,五前速手排,前麦弗逊独立悬挂,后为半独立悬挂,没什么特别,一部很标准的小车。
    虽是小车,法比亚的装备却十分丰富,多到几乎可以与一些中级豪华轿车媲美。中央门锁、电动窗、电动睹后镜、单碟cd、双安全气囊、abs、电加热后视镜、前大灯自动喷洗系统。前后雨刮等等。还有一点不得不先提一下,它的售价才18万多(深圳包牌价)。
    进入车厢,发现做工十分细致,整体格调几乎一望就知是大众的车。前排空间不错,后排空间亦算过得去。尤其是车顶较高,车厢内部头部空间较为宽敞。
    座椅承托力较好,方向盘不可调整,车外睹后镜为左大右小式设计,在行车较为文明守序的发达国家不成问题,但在深圳,恐怕右侧小镜和视野就嫌小了些。
    风阻系数为0.32,车重1吨,油箱容量为45升,由于压缩比高达10.0:1,需加注97以上标号高级无铅汽油。
    路试
    引擎输出并不强悍,最大功率为50kw/5000转/分,在2500转时产生120牛·米的最大扭力,定位是日常家庭用车。
    0-100km/h跑出15.4秒。这个成绩只能算是很一般。分别以2500、3000、4000转起步,驱动轮在短暂轻微打滑后转速又再下降,之后慢慢提升,感觉动力输出温温柔柔的。
    在绕桩和过弯测试时车子表现也是如此,悬挂属于中等偏软,行路表现中规中矩,车子侧倾也不会过大。185/60r14的轮胎令车子以60km/h时速前进时能在14m内完全刹停。
    评价
    这款法比亚作为不太注重操控和加速性能的家庭用车应该很适合。正是因为汽车设计时的述求不同,法比亚十分注重车厢内的乘坐舒适性,宽大的空间(与同级小车比),丰富的装备,在路上可以平顺、宁静、安全地行驶,不需要过多的驾驶刺激。
    拿它去斗车比加速不是它的强项。但它在公路上的高速行驶却是十分稳定。打个比方,它就像一个斯斯文文的好学生,给所有人的印象都会很好,只是别迫它参加某些激烈竞赛的体育项目罢了。
    引擎: 4缸电喷
    容积: 1397cc
    最大马力: 50kw/5000rpm
    最大扭力: 120n.m/2500rpm
    传动: 手动5前速
    长x宽x高(mm):3960x1893x1451
    轴距(mm):2462
    轮胎:185/60r14
    车重(kg):1074


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