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客观地评价远景车
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以下是我买车(标准型)一个多月的使用感受: 1、价位:就价位而言还是可以的; 2、动力和变速箱:买这款车就是奔着吹得神乎其神的发动机去的。在城市路上,尤其是等红绿灯起速时,一档、二档实在是太差劲,经过多次实际对比, 根本不能和其它任何轿车比,如果加油门,明显有大马拉小车的感觉(有劲使不上),少加油门的话,简直就是蜗牛,等到三四档的时候还勉强能和捷达对比(因为我开过捷达,比较熟悉,没其他意思),据说在高速上跑100-120公里/小时的时候最省油,可是我昨天却达到约9-10升/百公里(24升油跑260公里,哈尔滨到长春),与其它车在高速路上是没有任何区别的。虽然远景很容易达到150公里/小时以上,可我不是赛车手,我也不想买罚单。 小结:a)赛车动力的发动机是否适合我们民用?! b)城市里最常用的就是起车和低速行驶,在这点上变速箱真的太差劲;如果总是跑高速(按照国家规定,不超过120公里/小时),那么与1.5以上 的任何车没有本质的区别。 你可以对比任何价位的一款轿车,没有比远景车的变速箱更烂的。有些档位发卡不自如,有人说跑5000或8000公里以上磨合一段时间就好了,我敢保证:即使跑到远景车报废你也改变不了胎里带的固有毛病。 3、噪音:在怠速或低速时,或者说我们买车时所听到的和看到的,噪音的确较小,是个不错的卖点。可是在高速路上,当超过120公里/小时的时候,风燥和胎噪实在是太大了。整个车的隔音也太差,论坛里总有人说这个价位就不应该挑剔隔音问题,我一直不能接受这种说法。 4、空间:即然远景车叫做商务家轿,就应该有点商务的影子,光有个外壳就敢叫“商务”?舒适性哪里去了?后排座椅的空间与2.6米的轴距在远景车上基本是没有关系的。那么大的后备箱有什么用?还不如挂个车斗在后面呢(对了,那叫皮卡或农用小四轮)。 5、至于让人心烦的漏防冻液等其它“微不足道”的毛病,在此就不重复了。 6、本来想发点照片上来,可是今天实在是没这个心情,等以后吧。
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