关于俊捷frv 1.6款的发动机4g18

三菱4g18发动机？

三菱4g18发动机为什么便宜？ ------国产多年，工艺及成本相对低

4g18发动机是三菱96年开发的,属于sohc发动机。国产合资品牌的新车型中很少有采用sohc发动机。sohc比dohc发动机制造工艺和成本普遍低一些，价格也相应会低。

搭载4g18的国产自主品牌车型


华晨骏捷 福美来心动版 比亚迪f3 三菱蓝瑟 东南菱帅

哈飞赛豹 哈飞赛马 众泰2008

自主品牌只有选4g18才有价格竞争力？

要说这款发动机技术有多新、名气有多大的话那就显得很假。难以与日系丰田的vvt-i或者是本田的vtec技术相提并论，但在目前国情下，自主品牌依靠价格取胜的今天，无疑4g18是个不错的选择。首先经过多年的国产，技术虽老但很成熟，同时它的省油 、经济的特点也是消费者予以认可的事实。此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网络也使其竞争 优势进一步得到体现。自主领军品牌奇瑞虽然没有在其1.6l车型中搭载4g18，但老款瑞虎及老款东方之子均搭载了三菱4g系的4g63(沈阳航天生产)。可见，三菱4g系发动机的性价比得到了国内自主车型的一致认可。这么多自主车型选择4g18发动机，难道只能借此来获得价格竞争力？

4g18发动机关键字：96年 三菱技术 国产 性价比高

三菱4g18发动机来自哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司。96年开发，技术不算新。三菱4g18发动机参数如下： 排量：1584 cc 工作方式：自然吸气
气缸排列：直列 汽 缸 数：4
气 门 数：16 压 缩 比：9.5：1
气门结构：sohc 最大功率：74 kw
最大扭矩：134 n.m 燃油标号：93号
供油方式：多点电喷 环保标准：欧iii


4g18发动机优缺点

优点：国内1.6l发动机群中，4g18发动机的74千瓦的数据在现在属于比较弱的。适合于城市道路的行驶，同时保证了燃油经济性。产量大、皮实、省心、技术成熟、采购费用低，对于厂家来说性价比高。另外这款发动机有改装潜力。

缺点：此发动机为高转调校，低转扭矩输出较弱，起步没优势，瞬时的爆发力不强。转速拉高后劲才足。振动噪音大，这由于配气机构运动部件多。并且为了降低成本，三菱在设计时就没有考虑安装平衡轴，因此振动噪声都比较大。舒适性较差，动力输出也不够线性。