6月8日 试驾frv 我和frv的缘分(转)

    我和frv的缘分，还得从1039的我选我车节目说起，无意间在新浪网浏览，发现新浪和1039我选我车节目
将在北京车展期间举办特别节目，便在活动中报了个名，没想到一周后新浪编辑就给我打了个电话，
邀请我参加北京车展当天的现在直播活动，当时就兴奋了一下。
    说实话，之前没这么关注frv，但从那天开始就牵挂起她了，在网上搜索价格，看到价格区间在6万到8万，
对于手中无米的我来说实在是太合适了。活动当天到现场亲自体验了frv，觉得她外观时尚，涂装工艺优良，
配置丰富，空间够用，心理就再也放不下了。
    很幸运，在1039 我选我车活动中胜出，能以优惠的价格购买frv，真的很幸运，能圆一个汽车的梦。
    接下来就是漫长的等待，直到今天6月8日才能够真正体验驾驶frv的感受，特提交作业如下：

    外观就不多说了，大家心里都有数。从具体的说起。




轮毂 15寸铝合金轮毂，看看怎么样？




后轮1




后轮2

后备箱空间不是很大，但够用了



雨刷，呵呵，呵呵，前面有过作业了，毛病依旧。4s店的人也承认。希望hc改进一下，不过小毛病，不必在意。



特地问了下邮箱  55l。



驾驶舱



手动豪华型座椅为绒布，手感很好，软硬适中，而且带腰部支撑，能够缓解驾驶中的疲劳









前排空间相当充足，1.8的个子坐进去不觉得拥挤



档把  镀铬装饰，大小合适，手感不错，











中控台 有传说中的那么难看么，个人觉得还成















方向盘，直径够大，仪表盘也不错。

手套箱无阻尼设计，但看了同级别车，都一样，开门就往下掉。











有天窗就是爽























小东西，很感性吧，注意有个放卡的插槽。











后备箱只能说够用，毕竟是两箱车













后排空间尚好











后排座椅可以完全放倒，拆折后基本与后备箱保持水平

下面说点实际的



驾驶感受



    手动档frv档位清晰，入档也很轻。油门力道适中，不像日系车很轻，到更像德系车，对脚部有支撑感。

踩下油门后，发动机响应很快，加速一般，不会让你体会到贴背感，不知道狠踩油门会怎么样。

    离合较轻，感觉比stn2000的轻，比golf重，只是离合行程较长，如果油离配合不好，

可以听到发动机的空转声，还需要驾驶者适应一下。

    方向指向准确，方向盘够大，转弯时不需要很大力气，驾驶感觉还好，但还不能激发起你的驾驶欲望，

不知道是不是车速过慢的原因，呵呵，绕着4s店跑了一圈，不到3分钟，也没有太多的感受，

希望下次试驾可以开的距离长一点。