国产新c在本月中旬就要在正式上市了,国产后到底有哪些变化呢,相信很多车友都比较关注。前天提我的进口时尚型c200,看到一辆国产优雅型c200静静的停在展厅,抽空详细拍了拍,现在就让我带你去一探究竟吧。

从前脸看跟进口版本相比没有什么变化

就是静止的状态也可以感受到车身侧面舒展的线条很有动感

优雅型标配的还是16英寸12辐轻合金车轮,比起时尚型的17寸车轮还是弱了一点点,这方面的差价也有一万了吧?

经典的盾型格栅和立标还是大气十足的,从新s成功上市得到广泛认可以来,奔驰的新车型基本都带有s级的家族特征了

侧面和优雅型一样,有独特的车型标识

后视镜上的转向灯也是奔驰一大特征,以前只是一些高端车型模仿的对象,现在好像已经成为一种流行

从后向前看,突出而向后上扬的腰线有一种蓄势待发的感觉,给奔驰c增添了不少运动精神

c级驾驶席是绝对的主座

国产后的第一大变化:门内侧的真皮包覆被取消了,取而代之的是和中控台表面材料一样的仿皮材质,为什么国产车型总要背负偷工减料的罪名呢?省下的这点成本跟损失的产品声誉相比真是得不偿失啊

国产后的第二大变化:桉木内饰条改成了多疤胡桃木内饰,而且颜色偏红了一点,个人感觉比起进口版的桉木内饰来说要差一些,真怀疑这些决策者的眼光啊

12键的多功能方向盘做工很精细,握起来手感也很好,从方向盘上可以操控大多数行车电脑的功能

驾驶席旁的车门上有一个遥控打开行李厢的按钮,非常方便

集成在车门上的驾驶席操控按钮非常丰富,其中电动座椅加上头枕上下一共是十向调节功能,而且独特的椅型调节按钮也是奔驰车的另一大家族特征,因为其他品牌不太好意思明目张胆的抄袭,所以这还算奔驰一大独特之处

简洁大方的仪表盘,时速表中间是多功能显示屏,显示效果超棒。时尚型的仪表板是银白色,感觉的确更加时尚些

定速巡航和限速控制都可以用这个操控杆来实现,而且启动定速巡航和限速控制时,多功能显示屏会很形象的用一个弧形来显示目前允许的速度范围

大灯控制开关,带自动启用大灯功能,比较独特的是雾灯的开启是将开关向外抽出

左右转向控制和雨刷器控制都是集成在这个控制杆上,而且雨刷是感应式的哦,可以根据雨量大小自动调节刷动的频率

比较惊喜的是方向盘居然还是带电动四向调节功能,这个是我看到新c之前没预料到的,有了电动调节功能后,可以在电脑里设置方便出入功能,这样每次上下车时,方向盘会自动抬高以方便车主的出入,感觉很实用

整洁细腻的内饰风格,做工很精细,比较多的按键看起来有点乱,但是一旦熟悉后,就感觉很方便,再不用一层一层菜单去翻了

精致的挡杆把,非常有手感

5速手自一体变速箱已经够用了,奔驰出品应该不会差到哪里。扶手前面的旋钮可以很方便的操控中央显示屏中的调节选项

奔驰c的人体工程学设计体现得淋漓尽致,中央扶手盒的设计就比较考究和注重实用性
(未完待续……)