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| 发表时间: 2007-10-26 14:19:31 |
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昨天提车,谈点感受
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昨天去4S店提的车,VTI-MT,中子蓝,车价14.8万,另外加了倒车雷达、挡泥板、发动机下护板、底盘装甲、防盗器等,在店里买了全险,共花了近16万。回家时一路99Km定速,跑了近2个小时,今天又跑了不少,谈点感受,首先讲明,我不是托,不论说的好与不好,只是感受而已,希望能给准车友借鉴,与车友交流。 第一个感受:4S店真黑。我的车价优惠1.98万,是通过电话谈的,本想到店里再啃一啃,或送点小东东,可是谈了很长时间,没收获。销售员说,车卖得不错,存车不多,所以价格比较坚挺,没有北京的所谓2.7万优惠。开始谈加装倒车雷达等东西时,是与销售谈的,后来朋友认识后面维修的一个工头,就与销售交了车,把车开到维修区装,听工头说是不允许的。与销售谈时,大部分是打9折,而到了维修区最少8折,有的不到7折,嫌大了。这样,在维修的价格比在销售的价格便宜了近1200元,如果想在4S店装东东的,可以交完车直接找售后经理谈,是个捷径。但,今天我到了哥们的装饰店,被他狠狠地数落了一屯,多花了冤枉钱:倒车雷达在4S讲到960元,哥们给装不到300元,同一种产品,差600多元,只是后面的探头不能喷同车色漆;挡泥板4S店讲到380元,哥们给装120元;底盘装甲在4S店讲到1000元,哥们给做300元,材料不一样……。所有加装的东东多花了3000元左右,冤大了。后来想来想去,就是被4S店忽悠了,说是不在它们那做,不给保修,实际纯粹是危言耸听。建议想加装东东的车友,别听4S店的忽悠,当然如果你的钱没处花另当别论。 第二个感受:车真不错。我提的是高配的手动档,比低配的多了天窗、真皮座椅、真皮门饰、真皮方向盘套、多功能方向盘(音响控制和定速巡航)、自动空调、后座椅6:4拆分、后座椅扶手、可调幅度雨刷、6碟CD、6喇叭、前后隔音处理、排所管尾套等,对有些人来说,可能这些东西大部分没用,可是我却不这样认为,我的观念是,车不仅是用来代步的,还要能享受其中的乐趣,只要有米,就应该上高配的,虽然这样是上了厂家的当,我有点心甘情愿,这些东西我挺满意,虽然大部分不一直用,可昨晚的定速巡航让我轻松回家。车子提速凌利,没定速时,不自觉就110多了,超车也很麻利,与我一起提车的朋友开的是广本奥德赛,回家时我在前他在后,他的讲法就是小车挺溜。路感很爽,可能有的人要说成路躁大,而我就喜欢这种实实在在的感觉,我喜欢轮胎碾压在柏油路和水泥路上的感觉,扑愣扑愣的声音,爽得我不得了,可能刚开上新车,心情不一样吧。过减速条时,我基本是在40以上,嘭、嘭两声,车子没明显如有些疑似车托之人讲的不如什么什么车,我没比过,但我觉得我能接受。今天去了趟附近的山,游弋在盘山路上,基本保持在40以上速度,转弯侧倾的感觉没有有些DX讲的不能接受的地步,很稳的。还照了几张照片,因财产不够不能发,哪位好心给点米,也让我能发图,我先谢了。再就是说说油耗,还没准确测,但昨天定速回家肯定很省油,提车走时车子一点油也没有了,发动不着了,维修人员给加了一机油桶,自己到加油站加了100元的,每升4.79元,加上维修给加的共24升,油表显示7个小白格,加上今天跑的路共196公里,油表还剩4个小白格,如果表显示准确的话,油耗应该是(24×3/7)/(196/100)=5.24升,不错,可能理论油耗就是这么测出来的。关于手动档的问题,在定车之前我也犹豫了很长时间,因为我看到有个老司机DX说一天熄6.7次火,我担心了,但我又想,如果真是这样,这个手动档不就是没有生产的必要了吗,我开了这么多年手动,难道还摆弄不了,我不信,就定了手动。从手动操作看,也可说是操纵吧,需要熟悉一下,我想这应该是接任何新车都应该的,我只是昨晚在收费站时熄了一下,离合快了油门没跟上,丢人了,总的感觉挺灵敏。手动不错的。 到现在一直说优点,可能已经有人在判断我是不是托了,为了不让你认为我是托,我就说说不如意的地方:一是A柱的问题,挡视线,左转弯时需要摆头看,需要适应一下。二是车灯,不够亮,应该考虑提高亮度一下。三是看不到车头的感觉还有点心虚,和以前开老切的感觉不一样,需要适应。四是后排座位上下空间有点小,高度矮了。 好了,先说这些,总之,这个车我挺满意。昨晚把车停在了单位,开老切回的家,今早到单位,看到好几个人围着我的车看,都说这个车好,不仅外貌好,而且配置也好,我的虚荣心得到了极大满足。 没米上图,讨米中……
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