本田思域（Civic）的历史

思域各个时代成员

第一代 （1972-1979）

   1972年7月第一辆本田思域问世。这是一辆由本田汽车精心设计制造的2门版经济型轿车，并且思域外型就这样保持了7年未变。

   同年，为了满足苛刻的排放标准，本田研发出CVCC（Compound Vortex ControlledCombustion）发动机。CVCC的结构是在火花塞旁边增加一个副燃烧室，当汽油及空气在进入正燃烧室前会先在副燃烧室内混合燃烧一次，然后进入正燃烧室，并与已经在里面的汽油及空气混合再燃烧，这样就可以让汽油燃烧得更加彻底，既提高了效率，而排放出来的废气也会特别干净。而思域就成了搭载这种新发动机的第一款车型。

   随后，3门掀背版思域推出，丰富了思域的车型。

   1973年本田思域开始进军欧洲市场，并获得“欧洲年度车”的第三名，这也是日本汽车当年获得的最高荣誉。12月底，轴距2280mm的4门版思域亮相。

   1974年11月在4门版的基础上，本田推出了5门思域旅行车。另外，思域还获得了“日本年度车”的称号，并且稳居3年，为思域在日本本土的成长打下了坚实的基础。

三门和五门版思域

   1976年本田思域的产量达到100万辆，超过了本田的“老本行”产品——摩托车的产量。

   1977年9月5门掀背版思域开始生产。

第二代 （1979-1983）

   1979年第二代本田思域于当年7月诞生，燃油经济性更高、内部更舒适、操控性更强，2门和4门版轴距为2250mm，3门和5门掀背版轴距为2320mm。随后于10月份推出思域5门旅行版。

   1980年第二代本田思域被美国《MotorTrend》授予“美国最佳进口车型奖”。思域装备了更加清洁、效率更高的CVCCⅡ发动机。

   1982年思域的产量累计达到300万辆。

第三代（1983-1987）

   
1983年9月第三代本田思域诞生，共有4种车型：轿车版、掀背版、名为Shuttle的MPV以及CRX运动型轿车。虽然4种车型的使用目的不同，但却有着相同的设计理念：为成员提供最宽敞的空间。

   思域CRX运动型轿车在美国汽车油耗测试中，以最低的油耗夺得第一名。

   1984年本田发布思域Si，这款车采用了由F1技术改进的DOHC发动机，并且凭借其创新的长车顶设计，一举夺得了当年的“日本年度车”称号。

第四代（1987-1991）   

   1987年9月第四代本田思域问世，保持了前代的车身形式，而轴距则增大到2500mm，其中轴距2300mm的三门版Coupe改名为CR-X。动力系统为本田新的16气门发动机，共有5款，排量从1.3升到1.5升。同一年，思域的总产量达到500万辆。

1988年6月一款新的衍生车型诞生：思域五门掀背版，轴距为2550mm。

   
1989年10月装备新的高性能DOHCVTEC发动机的思域SiR亮相，是本田可变正时气门技术的代表之作。

第五代 （1991-1995）

   
  1991年9月第五代本田思域问世，三门版轴距为2570mm，四门版轴距262mm。这代思域的重要特征就是带有未来感的空气动力学外型以及灵活的内部空间。同时，新思域也更换了新的VTEC发动机，汽油和空气得到了极好混合，燃烧效率高，并且提升了动力性能。同时第五代思域获得了当年“日本年度车”的称号。

   1992年第五代本田思域出现五门掀背版，并且电动折叠车顶被引入。

   1995年本田思域在全球的产量累计达到1000万辆。

第六代 （1995-2000）

   

   1995年9月第六代本田思域问世，丰田称此代为“奇迹思域MiracleCivic”——一辆象征全球前景的时代车型。第六代思域共有三门掀背版、四门轿车版和两门Coupe版三种车型，并且轴距都为2620mm，动力方面则是搭载了第三代新的VTEC发动机。第六代思域同样获得了当年“日本年度车”的称号。

   1996年CVT变速箱被引入。

   1997年专门为日本市场推出了思域Type-R，搭载1.6升VTEC发动机，在8200rpm时能爆发出185马力的最大功率。

第7代（2000-2005）

   
   2000年9月具有划时代意义的第七代思域问世，被称为“紧凑型车的基准”，四门轿车版轴距262mm，五门掀背版轴距2680mm。其中掀背版的多功能性和超大的车内空间，受到了消费者的欢迎。同时，它也带动了同级别车型的提升，如高尔夫、福克斯和亚特等的车身尺寸变大了。

    2001年赢得当年“日本年度车”称号，并且思域Hybrid天然气汽车被大量投放到市场。思域Coupe获得美国NHTSA五星安全评定。

第七代思域性能版

   2002年2月三门和五门版思域搭载了1.7升涡轮增压柴油发动机，同年获得了“日本年度车”称号。

第八代 （2005-）

    2005年在法兰克福车展上，第八代本田思域原型车露面，并确定量产。

北美版第八代思域

国产第八代思域

   目前，思域在11个国家设有生产厂，并且在大约160个国家销售，占本田汽车总销量的三分之一左右。