我的 c30 之新车作业(ZT)

我的c30 新车作业（1300km）。
1.  购车：
       8月28日，在交上41w押金后（高配车没定价），开回了我的c30。首先感觉到了加速型好，比我的君威车好，但比宝马325i差。其次感觉减震没有君威好，可能是跑车性质，调的硬些吧。
2.  完税：
       9月5日下午，在苦等了一个星期后，终于从vv4s那拿到了发票，最终价格：388000元。马上去税务部门交税。完税价格是33162元，过程比较顺利，只不过因为是新车型，他们要作新表，稍耽误了一会。
3.  上牌：
       9月6日上午，到沈阳市于洪区车辆管理所上牌，因为有过两次上牌经历，就没找人帮忙。别克销售在售车后，会主动提出去人免费提供此项服务，一些汽车销售单位也有此项服务，但vv4s压根没言语，偶无所谓，但初次在vv4s买车的人可能会“云山雾罩”的。
       先检车，随车带的放在“手册”中已经拓好的号，在这是没用的，今后要销售车辆的店取消这个服务，好歹可以省点钱。要知道，用了你们的了，车管所会有多少人失业呢？谁让中国人多呢？拓号费20元，偶交了40元，起因是小票没了，他说给我了，我说没给，反正他有理，即使你有发票，而且他承认没拓也没用，再交一次才结。
       拍号是最让人肾上腺分泌的时候，记得第一辆车是只能拍一个号，偶手气不错，按了个“678”前面加上沈河区（地区）序号“2”，着实兴奋了一把。第二辆车赶上“二选一”，号牌改3个数字了，偶选了个“417”，死也要老婆嘛。这次赶上了开放搞活，改为“十选一”，先别高兴，想找一个好号，没那么容易，你以为你是谁呀？2元钱你就想中六合彩呀？告诉你一个不花钱的窍门，托人找个卧底的朋友，然后你就老老实实的等着好号段的到来（时间不同，最多几天，偶等了一个半小时），到时他会通知你。当你听到呼叫你的大名时，你就有了八成的希望，剩下的就是你的运气了。那时偶憋足了劲——说时迟那时快，“啪”、“啪”两声（五个一组），十个号出现了！虽然没有“999”、“998”，还算满意吧。偶想，什么“000”、“111”之类肯定需要“money”？！
4.  交养路费：
       到年底的养路费是394元。
5.  买保险：
       新车别指望优惠，我选人保，一共是10470.59元，其中：车损险6250.23、三者险1023.30、进口玻璃险（c30玻璃大，偶看着忧虑）1174.53、车身划痕险810、不计免陪1212.53。对了，还有交强险1050元另算。
6.  上牌照相：
       100元费用，建议别在那买牌架，自然是费用的问题喽，偶自带胶布粘上牌子一照了之。
7.  行车与油耗：
       提车时里程表不到30公里，上完牌照里程表不到50公里，之后开始正常行驶。每天上班单程3公里多一点，时速20~35公里。在市区行驶平均30~50公里/小时。在里程表不到100公里时，我去了旅顺一趟，其中高速公路行程为750公里，在高速上时速110~120公里，最高开到145公里/小时，没快开首先是高速限速，其次是虽然不讲磨合，但毕竟是新车偶舍不得开的太快呀！
       市区油耗11~12l/100km，在时速40km以上时最省油，高速平均耗油9l/100km，100km/h时最省油。目前行车电脑显示累计平均油耗11.3l/km，平均时速43km/h。以上是行车电脑记载，偶没有实际计算，仅供参考，待今后计算再交作业。
7．几点体会：
       a.车型不错：c30很养眼，自己不说，在路上回头率极高。偶想，假如偶是靓妹，肯定会引发交通事故，别气愤，毕竟偶的c30目前还是沈阳的唯一呀！
       b.车况不错：c30发动机很好，在加速时，发动机低音的轰鸣随着转速的提高，音节向中、高音提升好似男美声幽雅的歌喉。c30在高速行驶时抓地性很好，特别是在高速转弯时，没有明显漂移感。c30的油门和刹车踏板感觉向君威一样平滑，但更敏捷。在正常行驶中，加速时没有明显推背感，但当你为快加速而踏下油门时，推背感同发动机转速成正比。行驶中正常踩刹车时，感觉很平稳，没有顿挫感，但当你要应急刹车时，由于你踩塌刹车方式的改变被电脑感应，你会立刻感到应急刹车的反应。
       c.巡航不错：安放在方向盘上的一组巡航定速按键很实用，你完全可以使用“+、-、0、复位”等键的组合操作，替代油门踏板，这是在许多具有巡航定速功能的车上不能完成的。
       d.内饰不错：c30内饰综合看来是很“人性化”的，无论是储物箱还是深大的手套柜，无论是前排电脑可调坐椅还是仪表盘等，都给驾驶的人满意的感觉。在里程表上有两个可设置数字公里记录表，你可以用一个记录你每次加油行驶里程，用另一个记录从a地到b地的里程。
       e.音响不错：c30的音响系统很好，播放交响音乐时可以清楚的区分乐器的区域，低音浑厚，车内共鸣好。偶友的bmw号称音响绝伦，但和偶的一比，那是小巫见大巫喽。但愿c30标配车别在音响上打折扣，那太对不起标配c30 的同胞了。
       f.可选性不错：c30有很多可选组件，特别是涉及电路的如gps等，这在一些高档车中不是常见的（这是听介绍）偶的销售小姐还没给定到货呢。
       g.几点不足：其一噪音大些，且不同奔驰和宝马比，就是同君威比也差不少，在车内谈话的音调要明显提高若干。其二车钥匙不大“淑女”，同c30的外型相比，钥匙略显粗大。比有些好车的钥匙明显臃肿。最后钥匙在仪表盘的位置不好，特别是在拔除钥匙时，一不小心，就会碰到雨刷器控制杆，其后果就是当你下次发动车是，雨刷器会摇摆着欢迎你。
       总之c30 是部好车，虽然仅有一千余公里的驾驶经验，但人车融为一体的感觉偶已经体会到。如果说君威是一个稳重成熟的中年人，那么c30就是一个朝气蓬勃的小伙子。